Остров Шпицберген: где находится, кому принадлежит, интересные факты
Шпицберген – остров в Северном Ледовитом океане. Это один из самых северных населенных регионов мира. Несмотря на суровые условия, здесь расположены семь национальных парков, активно развивается туризм. Кому принадлежит остров Шпицберген? Чем он интересен? Давайте узнаем об этом.
Архипелаг ледяного океана
Западный Шпицберген (часто употребляется без слова «западный») – остров в составе одноименного архипелага, состоящего из нескольких крупных и десятков крохотных островов, шхер и отдельных скалистых выступов. На нем расположено несколько населенных пунктов, аэропорт, угольные шахты и всемирный банк семян.
Где находится остров Шпицберген? Он расположен в 450 километрах от восточного берега Гренландии и примерно в 650 километрах от севера Норвегии. Омывают его воды Гренландского и Баренцевого морей, а на севере – открытые воды Северного Ледовитого океана.
Одноименный архипелаг, к которому он принадлежит, также известен как Свальбард, Грумант или Спитсберген. К нему относятся: Северо-Восточная Земля, остров Баренца, Эдж, Конгсёйа, остров Медвежий, Свенскёйа и другие территории.
Архипелаг охватывает 61 022 квадратных километра. Общее количество его жителей составляет меньше трёх тысяч человек.
История острова Шпицбергена
История Шпицбергена – дело весьма запутанное. Долгое время его территория считалась своеобразной международной зоной, «ничейной землёй», где различную деятельность осуществляли больше десяти стран мира. Позже это послужило поводом для споров о владении им, а главную роль в этой «пьесе» сыграли Россия и Норвегия.
Первооткрывателем острова Шпицбергена (Норвегия) официально считается голландский исследователь и мореплаватель Виллем Баренц. Он открыл его в 1596 году, назвав Спитсбергеном (или же «острыми горами»).
В прибрежных водах обитали крупные колонии китов и моржей, поэтому вскоре сюда направились китобои со всех ближайших регионов. Англия и Дания успели заявить права на владение островом, однако дальше заявлений дело не пошло. К XVIII веку китов в этой местности почти истребили, и интерес к новым территориям значительно упал.
В конце XIX – начале XX века сюда начали отправлять исследовательские экспедиции. Так, на острове побывали Фритьоф Нансен, Руаль Амундсен, Соломон Андре, Владимир Русанов. Открытие залежей каменного угля привело к возникновению шахтерских поселений норвежцев, шведов, русских, англичан и т. д.
Сегодня страна, которой принадлежит остров Шпицберген, как и весь архипелаг, – это Норвегия. Она первая официально претендовала на его территорию и получила согласие остальных государств в 1920 году.
Во время Второй мировой войны жителей острова эвакуировали. На нем располагалось несколько немецких метеостанций, для ликвидации которых были отправлены норвежские войска. После войны добыча угля возобновилась силами Норвегии и России.
Чей остров?
Шпицберген неоднократно выступал предметом споров между Россией и Норвегией. И хотя все неурядицы, казалось бы, уладились ещё в начале XX века, вопрос о том, кому все-таки должен принадлежать остров, периодически всплывает вновь.
Обе страны утверждают, что их народы знали о существовании острова задолго до открытия Баренца. Норвежцы сообщают, что под названием Свальбард он фигурировал в скандинавских сагах X-XI веков. По версии России, первыми его заселили русские поморы. Но ни один факт пока не был достаточно аргументирован.
В 1920 году в Париже был подписан Шпицбергенский трактат, закрепляющий суверенитет Норвегии. Сейчас его участниками являются 50 стран, в том числе Россия, Нидерланды, Польша, Венгрия, Чехия и т. д. Все они имеют право осуществлять на нем исследовательскую и хозяйственную деятельность. Согласно трактату, остров является демилитаризованной зоной – строить на нём военные базы запрещено.
В 1947 году были признаны особые экономические интересы России на Шпицбергене. В настоящее время основную деятельность здесь ведут только она и Норвегия. Остальные страны лишь отчасти. На острове работает российская мобильная связь, а самим россиянам не нужна виза для его посещения.
Местные жители
Население архипелага в большинстве своем сосредоточено на Западном Шпицбергене. На нем действует аэропорт, соединяющий остров с городами Осло и Трёмсе. Чартерные рейсы доставляют пассажиров и в Москву.
Главными языками на острове являются норвежский и русский. Многие местные жители также владеют английским. До 1995 года здесь проживало значительно большее количество граждан России. Сейчас они вместе с украинцами составляют около 16% населения, 70% приходится на норвежцев. Поляков на острове Шпицбергене около 10%, все они живут на польской исследовательской станции Хорсунн.
На нем расположено три российских шахтерских города. Два из них, Грумант и Пирамида, законсервированы. Жилым является только Баренцбург. Норвежских посёлка два: Логйир и Свеагрува. Кроме того, на территории Свальбарда находится международная база Ню-Олесунн. В разное время в ней проживает от 30 до 120 человек.
Климат
Увидев на карте остров, почти весь обозначенный белым цветом, вы можете представить себе огромную заснеженную территорию, где царят вечные морозы. Возможно, так и было бы, но берега Свальбарда омывает тёплое Северо-Атлантическое течение. Оно делает средние зимние температуры на острове на целых 20 градусов выше, чем температуры тех же широт в Канаде и России.
Благодаря течению берега вокруг архипелага не покрываются постоянными льдами, а судоходство возможно на протяжении почти всего года. Температура в зимние месяцы обычно не опускается ниже –20, а летом средний показатель составляет +5 градусов.
Зимой на острове, как и на всем архипелаге, властвуют сильные ветры, несущие холодный воздух. Летом часто возникают туманы. Осадки обрушиваются на него регулярно, но их количество небольшое.
Полярная ночь на острове длится 120 дней в году, полярный день – 127. Это одно из мест на планете, где можно наблюдать северное сияние. Для его изучения на Шпицбергене даже действует специальная обсерватория.
Природа
Растительный мир острова по-своему разнообразен. Его территорию покрывает тундра, что означает практически полное отсутствие деревьев. Зато здесь больше трёхсот различных мхов, около 180 сосудистых растений и тысячи видов водорослей. Красные водоросли распространены и на ледниках, они придают им особый розоватый оттенок.
В семи местных национальных парках живут песцы, олени, белухи, моржи и т. д. На острове обитает больше белых медведей, чем людей, и встретить их вполне возможно. В связи с этим каждому человеку разрешено носить оружие. В местном университете, перед тем как начать практические работы на улице, необходимо пройти курс по стрельбе.
Ещё один интересный факт про остров Шпицберген: в местном воздухе и грунте очень мало бактерий и паразитов. Из-за этого на его территории вообще не хоронят людей, ведь трупы попросту не разлагаются, а лишь привлекают внимание тех самых медведей. Когда кто-то умирает, его тело доставляют на континент.
Всемирное семенохранилище
Как никто другой, Норвегия подготовилась к концу света. На случай какой-либо глобальной катастрофы страна построила огромный бункер, в котором сохраняются образцы семян со всего мира. Из-за наличия холодных температур и слабой сейсмической и вулканической активности остров Шпицберген оказался идеальным кандидатом для такого помещения.
Хранилище расположено в слое вечной мерзлоты, на глубине 120 метров. Оно оснащено продуманной системой безопасности и противовзрывными дверями. Его холодильные камеры могут работать на угле, так что отключение электричества банк выдержит точно.
Каждая страна мира обладает своим сейфом. Всего здесь находится около 4 миллионов образцов, заключенных в несколько упаковок. Чтобы предотвратить быстрое старение семян, за условиями их хранения тщательно следят.
Лонгйир
Крупнейшим поселением на острове Шпицбергене и его административным центром является Лонгйир. Он принадлежит к округу Свальбард. Населённый пункт основан в 1906 году в качестве базы компании Arctic Coal Co. из Бостона. После 1916 года базу выкупила норвежская компания Store Norske.
Он расположен во внутренней части острова, на южном побережье Адвент-фьорда. Городок пересекает речка Лонгйир, которая периодически пересыхает.
В Лонгйире расположен крупный морской порт, а также Свальбардский университет, отделение Норвежского полярного института. Это главный культурный и туристический центр острова. Главными достопримечательностями здесь являются: кирха 1921 года, галерея и музей Свальбарда, где можно ознакомиться с полной историей острова, а также его природными особенностями. Распространенным развлечением здесь является плавание на каяках среди льдин.
Баренцбург
Где ещё в Норвегии можно увидеть Ленина? Конечно, в российских посёлках Шпицбергена. В Баренцбурге памятник находится рядом со зданием консульства. Позади него на склоне виднеется надпись «Миру миру», а прямо за ним – «Наша цель – коммунизм!», они нетронуты ещё со времен Союза.
Город находится на том же берегу, что и Лонгйир, только западнее. Постоянное население в нем не превышает 500 человек, многие приехали сюда из Донбасса. Здесь есть больница, школа, спортивный центр, детский сад и магазины, а также угольная ТЭЦ и шахта. Шахта треста «Арктиуголь» считается убыточным предприятием, ведь добытого ресурса хватает только на обслуживание Баренцбурга.
«Живые» деньги в городе практически не ходят, ими расплачиваются только в сувенирных лавках. У всех жителей есть специальные карточки, на которые зачисляются все траты, а затем вычитаются из зарплаты. Хотя и обычные кредитные карты здесь тоже действуют.
Шпицберген
Архипелан Шпицберген (Spitzbergen)
Архипелаг Шпицберген – это самая северная оконечность Европы, представляющая собой скопление небольших островов в Северном Ледовитом океане. Преимущественно, они входят в состав Королевства Норвегия, за исключением острова Свенскёйа, который принадлежит Швеции. Также на острове Западный Шпицберген имеется поселок под названием Баренцбург и два законсервированных населенных пункта Грумант и Пирамида, принадлежащие России.
Сэкономь на путешествии!
Видео: Шпицберген
Основные моменты
В состав архипелага входит три крупных острова: Северо-Восточная Земля, Западный Шпицберген, Эдж. Кроме них имеется несколько поменьше: Земля Принца Карла, остров Вильгельма, Баренца, острова Белый, Свенскёйа, Медвежий и другие еще более мелкие. Административным центром является город Лонгйир. Свальбард – норвежское название архипелага, что переводится как «холодные земли».
Здесь путешественник может полюбоваться на горные пики, бескрайние заснеженные просторы и полярных животных. Сфера туризма на островах развита очень хорошо, поэтому гости местных земель без проблем могут выбрать занятие по душе.
История
Считается, что Шпицберген был открыт викингами примерно в ХІІ веке, а с XVII упоминается поморами под именем Грумант. В конце XVI века голландец Виллем Баренц «официально» открыл острова, задокументировав их расположение и описания. Главный из них был им назван Спитсберген, что означает «остроконечные горы». Здесь были обнаружены большие колонии китов, а также моржей, что послужило началом их промыслового истребления.
Уже в XVIII здесь практически полностью были уничтожены животные, а интерес к островам сильно упал. Однако уже в XIX веке на архипелаге снова закипела деятельность – началось бурное развитие арктического туризма, а также полярных исследований. Острова выступали в качестве прекрасной базы для известнейших полярных исследователей со всего мира. А через некоторое время были даже обнаружены залежи каменного угля. В дальнейшем они активно разрабатывались европейскими странами и Россией.
Земля Принца Карла, в 1973 здесь создан национальный парк Форландет Морж на отдыхе Чайки
Сегодня Шпицберген практически полностью является заповедной территорией, что дало возможность во многом восстановить флору и фауну островов. Именно поэтому, кстати, следует соблюдать предельную осторожность, покидая населенные пункты – нередки нападения белых медведей.
Осторожно, медведи! — знак распространяется на всю территорию Шпицбергена
Коренного населения здесь никогда не было, с началом промысловой деятельности селились охотники, рыболовы и шахтеры. Сегодня на островах проживает достаточно много людей, принадлежащих более чем к 40 национальностям.
Виды отдыха
Зимой здесь можно совершать лыжные прогулки, осваивать некоторые спуски, кататься на собачьих упряжках, участвовать в сафари на снегоходах. Летом горные прогулки можно прекрасно совместить с отдыхом на воде: лодочные круизы, плавание на каяках. Также в летнее время туристы катаются на колесных собачьих упряжках, посещают экскурсии по птичьим базарам или лежбищам моржей. Популярно посещение старых шахт, ледяных пещер, ледников, местных фьордов.
Также здесь имеется несколько рукотворных достопримечательностей: церковь Лонгьира, музей и галерея Шпицбергена, Хранилище Судного Дня, университет и так далее. В местных барах, ресторанах и пабах вы сможете попробовать блюда из мяса кита, дикого оленя, тюленя, озерной форели, рябчиков.
Церковь Лонгьира Хранилище Судного Дня Университет Шпицбергена
Туристам
С марта по август здесь продолжается полярный день. Именно в этот период стоит ехать на Шпицберген. Бродить по здешним местам в полярную ночь очень опасно. В силу суровых климатических условий, туристов не выпускают из населенных пунктов без надлежащей экипировки, страховки, сигнального пистолета, а также радиостанции либо спутникового телефона.
Полярное сияние на Шпицбергене Лето на Шпицбергене
Все туристические перемещения строго контролируются норвежскими властями. Кроме того, чтобы покинуть населенный пункт необходимо получить разрешение, но это несложно.
Гостиничная индустрия и туристический бизнес вообще здесь достаточно развиты. Единственный нюанс – все очень дорого. Так, за одну ночь в отеле путешественникам приходится выкладывать до 120 долларов. Однако это не останавливает туристов, желающих ощутить все прелести полярной зимы.
Олени в поиске снега Город Лонгйир — столица Шпицбергена
Поездки на Шпицберген в основном организуют Норвегия и Россия. Основная часть путешественников, в том числе российских, летят через Осло до Лонгйира с пересадкой в Трумсё. Однако существуют и прямые маршруты, которые актуальны в летнее время. Отыскать их можно, изучив расписание рейсов авикомпаний SAS и Norwegian.
Будьте готовы к тому, что весной и осенью вам придется управлять снегоходом, чтобы перемещаться по здешним дорогам. А летом очень кстати будут навыки плавания на весельной или моторной лодке, а также каяке.
Полярный архипелаг Шпицберген
Шпицберген, он же Сва́льбард — полярный архипелаг, расположенный в Северном Ледовитом океане на расстоянии 1 050 км от Северного полюса, самая северная часть королевства Норвегии. Здесь находится самое северное круглогодичное поселение на Земле (2 200 человек).
Прогуляемся по полярному архипелагу Шпицберген.
1. Закат на леднике Конгсфьорд, Шпицберген, Норвегия. А вообще, самая высокая точка островов — гора Ньютон (1712 м) на Западном Шпицбергене. (Фото Jens Büttner | dpa | Corbis):
3. Шпицбергенский северный олень — самый маленький из видов северных оленей. (Фото Paul Souders | Corbis):
4. Красочные домики в Лонгйире — самом северном в мире поселении с населением свыше тысячи человек. (Фото Chris Jackson):
5. Солнечное затмение на Лонгйире, Свальбард. (Фото Jon Olav Nesvold | NTB scanpix | Reuters):
6. Значительную, по арктическим меркам, хозяйственную деятельность на архипелаге помимо Норвегии, согласно особому статусу архипелага, осуществляет только Россия, имеющая на острове Западный Шпицберген российский населённый пункт — посёлок Баренцбург, а также законсервированные посёлки Пирамида и Грумант.
А вот и российский караульный возле законсервированного шахтерского посёлка Пирамида. Своё название посёлок получил из-за пирамидальной формы горы, у подножия которой он основан на берегу бухт Петунья и Мимер. Посёлок находится на расстоянии около 120 км от Баренцбурга. Местность в районе Пирамиды — горы, долины, ледники. Напротив Пирамиды находится крупный ледник Норденшельда, громадные глыбы которого, зависнув над водой, время от времени откалываются с грохотом, чтобы начать свое путешествие в виде айсбергов. (Фото Dominique Faget):
7. Старая деревянная канатная дорога для транспортировки угля.
С начала XX века основой экономики на Шпицбергене стала добыча угля. При этом местные угольные пласты, как правило, имеют доступ непосредственно со склона гор и многие места залегания угля просматриваются невооруженным глазом. (Фото Michael Narten | dpa | Corbis):
8. Дедушка Ленин в заброшенном российском поселке Пирамида на Шпицбергене, 19 июля 2015. (Фото Dominique Faget):
9. Красивый ледник Кронебрин, расположенный в западной части острова Западный Шпицберген (архипелаг Шпицберген). (Фото Dominique Faget):
10. Есть на полярном архипелаге Шпицберген и песцы двух видов (обыкновенный и голубой). Попытки переселения на архипелаг других сухопутных млекопитающих, в частности полярных зайцев и овцебыков из Гренландии, успехом не увенчались. (Фото Paul Souders):
11. На Шпицбергене отмечается около 90 видов птиц, из которых 36 постоянно гнездятся на архипелаге.
Это остров Медвежий в западной части Баренцева моря, к югу от острова Западный Шпицберген. Принадлежит Норвегии, но, как и весь архипелаг Шпицберген, чьей южной частью является остров Медвежий, имеет особый статус внутри королевства.(Фото Michael Nolan | Robert Harding | Corbis):
12. Сложенные останки кита на западном побережье Шпицбергена. (Фото Juan-Carlos Muñoz | Biosphoto | Corbis):
13. Угольный поезд. На островах два официальных языка — норвежский и русский, для посещения архипелага гражданам России не нужна виза. (Фото David Lomax | Robert Harding):
14. Местный житель — морж. (Фото Steven Kazlowski | Nature Picture Library | Corbis):
15. Ледник Норденшельда. И бухта, и ледник названы в честь Адольфа Эрика Норденшельда, шведского ученого геолога, исследователя и мореплавателя. Он известен тем, что первым прошёл по Северному морскому пути из Атлантики в Тихий океан ещё в 1878—1879 годах. (Фото Dominique Faget):
16. Любопытный белый мишка. (Фото Michael S. Nolan | Robert Harding | Corbis):
17. Западное побережье Шпицбергена.
Шпицберген — место встречи холодного полярного воздуха с мягким и влажным морским воздухом с юга. Это создает области низкого давления и способствует резкому изменению погоды и резким порывам ветра, в особенности зимой. Зимой 17 % всего времени на архипелаге дует сильный ветер. (Фото Chris Jackson):
18. Знакомьтесь, Всемирное семенохранилище на Шпицбергене, так называемое «хранилище Судного дня». Это туннель-хранилище на острове Шпицберген, в который помещаются для безопасного хранения образцы семян основных сельскохозяйственных культур.
Всемирный банк-семенохранилище посадочного материала создан в 2006году под эгидой ООН для сохранения посадочного материала всех сельскохозяйственных растений, существующих в мире. Проект осуществлялся на средства Норвегии и стоил ей 9 млн долларов. Собственный отсек в этом банке растений получила каждая страна. Задача такого хранилища семян — не допустить их уничтожения в результате возможных глобальных катастроф, таких как падение астероида, ядерная война или глобальное потепление. Места внутри достаточно для 4,5 млн образцов семян. (Фото John McConnico):
19. Радар Европейской системы исследования некогерентного рассеяния. (Фото Anna Filipova | Reuters):
20. Исфьорден — второй по длине фьорд в норвежском архипелаге Шпицберген. Это находится на западной стороне Шпицбергена, острова в Северном Ледовитом океане на полпути между Норвегией и Северным полюсом и самым большим в архипелаге. (Фото Juan-Carlos Muñoz | Biosphoto | Corbis):
21. Третий млекопитающий на островах, кроме шпицбергенского северного оленя и песца — белый медведь.
22. Российский населённый пункт Баренцбург — второй по величине населённый пункт на архипелаге Шпицберген — 435 жителей. Своё название Баренцбург получил в честь голландского мореплавателя Виллема Баренца, посетившего Шпицберген в 1596—1597 гг. В настоящее время Россия — единственная страна, кроме самой Норвегии, поддерживающая своё экономическое присутствие на Шпицбергене. В Баренцбурге находится консульство Российской Федерации. (Фото Svalbardposten):
23. Старое деревянное судно. (Фото Ho New | Reuters):
24. Знак, предупреждающий об опасности встречи с белыми медведями. (Фото John McConnico):
25. И опасность эта реальна. Правда, белые медведи предпочитают на ужин гренландских тюленей. (Фото Peer von Wahl | NIS | Minden Pictures | Corbis):
Мир тайн
Непознанное и удивительное
Архипелаг Шпицберген
Четыреста лет назад там бурлила жизнь. Две самые «хваткие» нации Европы — англичане и голландцы делили сферы влияния на архипелаге. Но если быть более точным, там был целый интернационал. В водах Шпицбергена курсировали корабли из Франции, Испании, Дании, Швеции, немецких государств, не говоря уже о норвежцах и поморах.
Порой в акватории архипелага одновременно находилось четыре сотни судов. Спрашивается, что им было нужно в этом Богом забытом регионе? Ворвань — китовый жир, который с начала XVII века стал одним из самых востребованных товаров в Европе. Ворвань была, по сути, тогдашней нефтью. Она была главным осветительным материалом для ламп почти до конца XIX века, пока ее не заменил керосин.
Зажиточные европейцы отказывались от пожароопасных восковых свечей и переходили на более «продвинутые» в технологическом смысле лампы. Удивительно, но этот факт определенно повлиял на их образ жизни.
Благодаря добытой в далекой Арктике ворвани, европейцы стали позднее ложиться спать, больше читать, а главное больше работать, поскольку освещение в артелях с помощью китового жира было дешевле «воскового» освещения. Интересно, что Московскому государству было крайне невыгодно распространение ворвани в Европе, которая была одним из главных экспортеров воска.
Завод по плавке китового жира на Шпицбергене / Корнелис де Ман
Однако на Руси тогда было мало чиновников, которые бы могли мыслить категориями глобальной экономической стратегии. А началось все с Виллема Баренца, обнаружившим летом 1596 года в арктических водах скалистый берег и назвавшим его Шпицберген («острые горы»).
Тогда голландские моряки посчитали, что земля является частью Гренландии, поэтому не претендовали на «великое географическое открытие». Вероятно, название «Шпицберген» так и «уснуло» бы в судовом журнале Баренца, если бы в прибрежной акватории голландцы не обнаружили огромную стаю гренландских китов. Это было открытие на миллиард, и вот почему.
Китобойный промысел в Европе к тому времени процветал в Бискайском заливе. Главными китобоями Европы считались баски, которые научились орудовать гарпуном еще в раннем средневековье. Когда китовый жир во второй половине XVI века получил массовый спрос в Европе, промысел бискайских китов превратился в массовое истребление.
В результате за несколько десятилетий популяция этих морских млекопитающих оказалась на грани вымирания. И вот Баренц открывает новое богатое «месторождение». Возвратившись на родину, без трагически погибшего Виллема Баренца, участники экспедиции нашли инвесторов, и через некоторое время в арктические воды направилась первая голландская китобойная экспедиция.
Пока голландцы собирали экспедицию, свое открытие Шпицбергена совершили англичане. В 1607 году архипелаг созерцал Генри Гудзон, коьорый работал тогда на британскую Muscovy Company (Московская компания), получившую от русских монархов монополию на торговлю с Россией. Гудзон также отметил большую популяцию китов в прибрежных водах, о чем доложил по возвращении в Британию.
А через 3 года «невероятное китовое изобилие» в водах Шпицбергена отметил еще один сотрудник Muscovy Company — капитан Джон Пуль. Почувствовав золотую жилу, британская корпорация с русским названием в 1611 году отправила первую китобойную экспедицию, усиленную басками-гарпунерами. Однако два корабля потерпели катастрофу.
Но английские «москвичи» не сдались, и уже в следующем году была организована новая экспедиция к Шпицбергену. И там британских моряков ждал сюрприз: в акватории архипелага они встретили голландское и французское китобойные судна.
В 1613 году Muscovy Company решила покончить с конкуренцией раз и навсегда, отправив к берегам Шпицбергена 7 боевых судов, которые разогнали несколько десятков голландских, испанских и французских кораблей. Это привело к международному политическому конфликту.
Голландцы, испанцы, французы настаивали на том, что акватория Шпицбергена (все участники называли его Гренландией) является нейтральными водами, и англичане не имеют никакого права на монополию. Кроме того, представители Нидерландов заявляли даже о своем преимуществе, поскольку именно Баренц открыл Шпицберген.
Представители Muscovy Company в свою очередь утверждали, что исключительные права они получили от «московского государя». Дескать, еще с конца XV века эта земля принадлежит русским, которые даже там организовали поселения.
Действительно, есть письмо немецкого географа Иеронима Мюнцера к португальскому королю Жуану II, написанное в конце XV веке, в котором говорится о недавно открытом острове Грумланд (так русские поморы называли Шпицберген), который входит в состав владений великого князя Московского.
О Грумланде, который принадлежит Василию III, докладывал королю Кристиану II датский адмирал Северин Норби, посетивший Москву в 1525 и 1528 годах. Но в спор включился король Дании и Норвегии Кристиан IV, который считал, что эти арктические территории испокон веков принадлежали норвежцам и назывались Свальбард.
В качестве аргумента приводилась выжимка из старой норвежской хроники о том, что в 1194 году недалеко от Исландии скандинавские мореплаватели открыли землю, которую назвали «Свальбард» («холодные берега»). В XX веке исследователи поставили под сомнение этот факт.
Возможно, кто-то и плыл из Исландии в конце XII века и наткнулся на какие-то «холодные берега», однако, вероятней всего, Свальбардом отважные моряки тогда назвали местность на востоке Гренландии или остров Ян-Майен, которые не имеют никакого отношения к Шпицбергену.
Неизвестно, поверили ли англичане в норвежскую легенду, но в 1614 году они предложили монарху датско-норвежского государство выкупить монопольное право на остров. Кристиан IV отверг предложение, и в 1615 году на Шпицбергене высадились 3 скандинавских воина с целью собрать дань с обосновавшихся там интернациональных китобоев. Правда, труженики гарпуна отправили норвежцев восвояси.
К тому моменту голландская китобойная Северная Гренландская компания договорилась с британскими «москвичами» о делении архипелага на две сферы влияния. Незначительные «куски» достались также французам и датчанам. Голландцы взялись за освоение Шпицбергена с максимальной интенсивностью. Вскоре на острове Амстердам выросло поселение китобоев Смееренбург, где трудилось в сезон до 200 человек.
Англичане осваивались более вяло, а потом Muscovy company попало в тяжелое финансовое положение, что позволило голландцам фактически установить монополию на промысел. После того, как царь Алексей Михайлович лишил «москвичей» всех привилегий в России, англичан на архипелаге остались единицы. Ну, а потом киты закончились, а вместе с ними испарились и англичане с голландцами.
Архипелаг пришел в запустение. А что поморы? Где же были все это время первооткрыватели Груманта? Мореходы Русского Севера были всегда рядом. Например, почти во всех арктических экспедициях Muscovy Company всегда находился русский проводник, лоцман, или, как называли сами поморы, «корабельный вож». После англичан поморов стали нанимать и голландцы, и французы, и датчане.
Кроме того, каждый год поморские промысловики отправлялись на архипелаг бить моржей и котиков, так как китобойный промысел поморов не интересовал. А еще русские мореходы ставили на архипелаге свои знаменитые навигационные деревянные кресты, на которые ориентировались все.
В те времена именно поморский крест был своего рода маркером того, что «Грумант — русская земля, и вы, китобои и умелые торговцы ворванью, всего лишь гости». Интерес к архипелагу получил новое направление, когда в 1800 году шкипер промыслового судна Сëрен Цахариассен, вернувшись из плавания, привез из района Исфьорда уголь самого высокого качества.
Стало понятно, что на Шпицбергене могут быть огромные запасы высококалорийного каменного угля. Тогда бороться за архипелаг начали шведы, норвежцы, американцы и русские. Активная добыча «черного золота» выдвигалась как законное право на владение территорией.
Китобойное судно, Шпицберген, 1905
Россия, чтобы закрепить свое присутствие в Арктике, наметила такой механизм: сначала развернуть хозяйственную деятельность, подкрепить ее научным изучением интересующего района, и лишь затем предпринимать политические меры. И когда в 1871 году Шведско-Норвежское правительство захотело монополии на архипелаг, Россия ответила однозначно против.
Этого принципиального положения в вопросе о принадлежности Шпицбергена МИД России придерживался постоянно: «Архипелаг не может быть объектом исключительного владения какого-либо государства, а подданные и компании всех государств имеют здесь равные права в социально-экономической и научной деятельности, которая должна носить исключительно мирный характер».
Активно отстаивать свои права на Шпицберген Россия начала лишь в 1905 году. Тогда МИД России принял решение «организовать на архипелаге какое-нибудь русское предприятие, формально не принадлежащее государству, которое продемонстрировало бы нашу деятельность на Шпицбергене и помогло бы русскому правительству отстаивать наше старинное право на эту территорию».
С этой целью была организована экспедиция во главе с исследователем Арктики Владимиром Русановым. В 1912 году он обнаружил ряд угольных месторождений, которые впоследствии помогли защитить интересы России на архипелаге. В результате, на международных собраниях всегда признавали преимущественные права на Шпицберген трех стран — России, Норвегии и Швеции.
Первая мировая война и Октябрьская революция 1917 года исключили Россию из борьбы за обладание островами. Норвегия воспользовалась «занятостью» своего главного конкурента, чтобы добиться суверенитета над Шпицбергеном.
9 февраля 1920 года в Париже Великобритания, Дания, Италия, Нидерланды, Норвегия, США, Франция, Швеция и Япония подписали Договор о Шпицбергене, или Свалбардский трактат, передававший Норвегии управление архипелагом.
Несмотря на то, что во время подписания Парижского договора Россия находилась в состоянии гражданской войны, статьей 10 специально оговаривалась возможность присоединения России к соглашению: «В ожидании того, что признание Высокими Договаривающимися Сторонами русского правительства позволит России присоединиться к настоящему Договору, русские граждане и общества будут пользоваться теми же правами, что и граждане Высоких Договаривающихся Сторон».
В 1935 году этой возможностью воспользовался уже СССР, официально присоединившийся к Парижскому договору. В настоящий момент участниками договора являются более 50 государства, в том числе не имеющие выхода к морю Афганистан, Словакия, Чехия и Швейцария.
Значительную, по арктическим меркам, хозяйственную деятельность на архипелаге помимо Норвегии, согласно особому статусу архипелага, осуществляет только Россия, имеющая на острове Западный Шпицберген российский населённый пункт — посёлок Баренцбург, а также законсервированные посёлки Пирамида и Грумант.
Население архипелага — приблизительно 2600 человек, большая часть из которых — норвежцы и 500 человек — русские. На острове действует полностью безвизовый режим, то есть имеют право проживать и работать представители всех наций, подписавших Шпицбергенский трактат 1920 года.
В настоящее время Шпицберген является одним из центров полярного и приполярного туризма. В 2000-е годы на деньги норвежского правительства на острове было выстроено Всемирное семенохранилище, так называемое «хранилище Судного дня». В этом хранилище находится банк семян как культурных, так и диких растений, рассчитанный на выживание в том числе и в условиях ядерной войны.
Использованы материалы сайта russian7.ru
JW3TR Остров Шпицберген
Тор, LA3TR в настоящее время активен с острова Шпицберген (IOTA EU-026) позывным JW3TR.
Он работает на КВ диапазонах.
QSL через домашний позывной.
Адрес для QSL директ:
Thor- Ove Amundsen, JW3TR, Ekornveien 10, 2640 Vinstra, Norway.
Шпицберген – остров снега, льда и белых медведей!
Можно смело сказать, что архипелаг Шпицберген находится на самом отшибе северной части Европы и не пользуется особой популярностью среди жителей других регионов, стран, континентов. Удивительно, но здесь белого медведя можно встретить чаще, чем человека. Но если турист решит покорить Северный полюс, продемонстрировать свою силу воли, упорство и целеустремленность, то это лучше место для этого. На Шпицбергене есть всего 3 больших поселения – Ню-Олесунн, Баренцбург, Пирамида, не говоря о главном городе острова, его столице – Лонгйир. Вокруг этих поселений расположилось царство снега, льда и холода. Этот край находится в условиях вечной мерзлоты и красивых снежных ландшафтов.
Остров Шпицберген. Схватка белых медведей. Боксеры-любители .
Немного общей, но интересной информации о Шпицбергене
У Шпицбергена есть и другое название – «Ледниковое Эльдорадо», и в этом нет ничего удивительного, ведь вокруг действительно одни льды и многочисленные маленькие острова. На сегодняшний день ученым точно известно, что в архипелаг входит более 1000 островов разных размеров, от больших и до совсем крошечных. Наиболее знаменитые из них – Западный Шпицберген, Земля Принца Карла, Эдж, Росс, Северо-Восточная Земля и некоторые другие. Кстати, от острова Росс до Северного полюса чуть более 1 тыс. км. Хозяйственная деятельность архипелага контролируется сразу двумя государствами – Россией и Норвегией. Практически вся территория входит в состав Норвегии, и только 3 поселения принадлежат РФ, это Баренцбург, Грумант и Пирамида. Всего на архипелаге проживает около 3000 человек.
С норвежского языка название архипелага «Свальбард» переводится как «холодный край», и это полностью соответствует действительности. Но есть места и без льда, с ними успешно борется теплое североатлантическое течение. Вообще, температура воздуха зимой здесь составляет примерно -15 градусов по Цельсию. Летом этот показатель нередко подымается до +4 градусов, иногда – до +6 С. В период с апреля по август на архипелаге длится так называемый полярный день.
Остров Шпицберген. Природный феномен Северное сияние Аврора.
Есть ли особенности у кухни Шпицбергена? Или, Тонкости местного меню!
Да, такие особенности есть, и они в большинстве случаев вызваны географическим месторасположением этой территории. Непосредственная близость к Северному полюсу свидетельствует о том, что на архипелаге полностью отсутствуют фруктовые деревья, овощные и другие культуры. Единственные овощи, которые здесь встречаются, – это картофель и морковь. В основе местного меню лежат сушеные, замороженные и консервированные продукты питания. Если говорить об оригинальных блюдах, то это различные вкусности из мяса северного оленя, тюленя и даже моржа. Здесь разрешена охота на всех животных, кроме белого медведя. Такой скудный запас продовольствия вовсе не говорит о том, что в поселениях архипелага нет кафе, ресторанов и других мест общественного питания.
Восточный Шпицберген. Белый медведь на подтаявшем льду во время арктического лета.
Есть ли достопримечательности на архипелаге? Конечно же, да!
Если кто-то решит посетить архипелаг Шпицберген с целью туристической поездки, местные власти приготовили для таких «счастливчиков» определенную развлекательную программу:
- увлекательные походы на специальных беговых лыжах вдоль береговой линии;
- спуски на лыжах как с пологих, так и достаточно крутых горных склонов;
- экстремальные поездки на снегоходах и даже на упряжках с ездовыми собаками;
- посещение уникальных в своем роде ледяных пещер и других произведений искусства, созданных не человеком, а природой.
Это перечислены зимние виды спорта и развлечения, но есть и летние: верховая езда на лошадях, пешие походы, сафари, каякинг. Место привлекает профессиональных палеонтологов и любителей находить следы жизнедеятельности растений и животных прошлых эпох. Если посетить склоны ледников Лонгйир и Ларс, то можно собственными глазами увидеть закаменелые останки животных и растений прошлого, а если точнее, то их отпечатанные силуэты. Кстати, таких реликвий в поселках архипелага очень много, потому местные власти не запрещают вывозить все найденное «богатство» за пределы островов.
Также на архипелаге есть несколько культурных достопримечательностей, которые имеют историческое значение. Яркий пример – Музей Шпицбергена, сотрудники которого расскажут и продемонстрируют на конкретных экспонатах исторические, культурные и другие особенности развития края. Наиболее увлекательны темы о флоре и фауне, деятельности человека, геологии. Также успешно функционирует уникальный в своем роде Музей Воздухоплавания, в котором собраны коллекции важных для истории предметов. Они описывают разные временные отрезки и приурочены к попыткам (удачным и не очень) пилотами покорить бескрайние просторы Северного полюса. Также важная достопримечательность – церковь в Лонгйире, художественная галерея и пр.
Шпицберген: информационная возня и настоящая история
В конце сентября 2019 года начальник Военной разведывательной службы Норвегии Мортен Хага Лунде заявил, что прошедшие учения сил российского Северного флота в районе архипелага Земля Франца-Иосифа продемонстрировали, что российские военные отрабатывают варианты силового захвата архипелага Шпицберген.
За этим сразу же — 27 сентября — последовала публикация в норвежском издании AldriMer о присутствии российского спецназа на Шпицбергене. 2 октября вышло «подтверждающее» его «разоблачение» в российской «Новой газете» от одной баренц-журналистки из Мурманска — Татьяны Брицкой. После каждого информационного выпада в адрес России следовали опровержения из российского МИДа. На следующий день после публикации в «Новой газете» официальный представитель российского МИДа Мария Захарова в ходе брифинга назвала сообщения о высадке российского спецназа в Норвегии «антироссийскими вбросами». На практике действительно видно, что в Норвегии идет какая-то возня вокруг вопроса о военной безопасности в отношении демилитаризованной территории архипелага Шпицберген. Теперь отвлечемся от всей этой информационной возни вокруг Шпицбергена и обратимся к истории войны настоящей — к происходившему вокруг этого арктического архипелага во время Второй мировой войны.(1)
Полный и абсолютный суверенитет Норвегии над архипелагом Шпицберген и островом Медвежий признан международным договором, заключенным в Париже 9 февраля 1920 года. СССР присоединился к этому договору 7 мая 1935 года. Договор оговаривал «надлежащий режим, способный обеспечить развитие и мирное использование» арктических островов, передаваемых под суверенитет Норвегии. Статья 9 парижского договора конкретно обязывала Норвегию «не создавать и не допускать создания какой-либо морской базы в местностях, указанных в статье 1, и не строить никаких укреплений в указанных местностях, которые никогда не должны быть использованы в военных целях». Разумеется, это положение не было выдержано во время Второй мировой войны, и архипелаг Шпицберген «использовался» в военных целях обеими сторонами глобального военного конфликта — Германией и союзниками из антигитлеровской коалиции.
В Советском Союзе до начала Второй мировой войны рассматривали Шпицберген исключительно с точки зрения своих экономических интересов, в частности из-за начатой здесь в 1931 году советским трестом «Арктикуголь» угледобычи. Захват гитлеровской Германией Норвегии весной 1940 года (операция «Везерюбунг-Норд») заставил советский НКИД обратить внимание советского руководства на военно-стратегическое значение Шпицбергена. Уже в августе 1940 года в скандинавском отделе НКИД была составлена записка, в которой обращалось внимание на стратегическое значение архипелага Шпицберген и острова Медвежий. Обладание этими островами позволяло закрыть выход из Баренцева и Белого морей, т. е. блокировать советские морские порты Мурманска и Архангельска. В записке предлагалось под предлогом неспособности норвежского правительства обеспечить безопасность занять эти острова частями Красной армии на весь период войны и до полной нормализации международных отношений. Однако столь решительная мера не нашла тогда поддержки у советского руководства, стремившегося не провоцировать Германию в конце 1940 года и в первую половину 1941 года.
Ситуация коренным образом изменилась после начала 22 июня 1941 года Великой Отечественной войны. Уже 25 июня горный корпус генерала Дитля начал из Северной Норвегии наступление на Мурманск. На следующий день, 26 июня, в войну против СССР вступила Финляндия. 12 июля 1941 года в военный союз с СССР вступила Великобритания.
8 июля 1941 года в Лондон прибыла советская военная миссия генерала Ф. И. Голикова для осуществления на практике военного сотрудничества между СССР и Великобританией. Среди прочего Сталин поставил этой миссии задачу срочного занятия союзниками островов Шпицберген и Медвежий с целью обеспечения морских коммуникаций между СССР, Англией и США. Морская или воздушная база на архипелаге Шпицберген и острове Медвежий могла бы контролировать пути перевозок грузов в Баренцевом море. В случае обладания этими базами СССР и британскими союзниками они могли бы препятствовать немецким морским перевозкам никеля из Лиинахамари и Киркенеса. В случае обладания ими Германией — препятствовать прохождению конвоев союзников в СССР — в Мурманск и Архангельск.
15 июля 1941 года наркоминдел Вячеслав Молотов в беседе с британским послом Стаффордом Криппсом предложил, чтобы британские ВМФ захватили острова Шпицберген и Медвежий с целью создания на них воздушных и морских баз для обеспечения морских коммуникаций союзников.
Вслед за этим британский премьер Уинстон Черчилль принял решение направить эскадру британских крейсеров и эсминцев к Шпицбергену с целью создания на нем военно-морской базы британцев. Для операций в Арктике на главной базе в Скапа-Флоу на Оркнейских островах в составе британского флота было сформировано «Соединение K».
В Лондоне начались трехсторонние переговоры представителей британских, советских и норвежских вооруженных сил, на которых обсуждались планы совместной военной операции по отправке союзных войск на Шпицберген. Норвежское эмигрантское правительство в Лондоне в принципе было согласно на совместную с союзниками милитаризацию Шпицбергена.
24 июля 1941 года Молотов направил советской военной миссии в Лондон директиву с указанием, что советское участие в подобной операции невозможно. Причина отказа была очевидна. На подступах к Мурманску шли тяжелые бои, и советское командование не имело лишних сил для проведения военной экспедиции на Шпицберген.
В советском военно-политическом руководстве рассматривали возможность использования контингента советских шахтеров на Шпицбергене для обороны архипелага от возможного германского вторжения на остров. Речь шла даже о посылке на Шпицберген транспорта с оружием и военных инструкторов. А пока в каждом советском поселке на Шпицбергене были созданы отряды, которым раздали имевшееся оружие. К тому времени на острове Западный Шпицберген находилось примерно 1,3 тыс. норвежцев (Лонгиир) и 2 тыс. советских граждан (Баренцбург).
В конце июля — начале августа 1941 года подразделение британского Королевского военно-морского флота провело рекогносцировку в районе Шпицбергена. Вслед за этим его командующий убедил руководство британского флота, что Шпицберген непригоден в качестве «передовой базы» для присутствия здесь соединений британского военно-морского флота. Оккупация архипелага возможна, однако поддержание там постоянной военной базы нецелесообразно из-за тяжелых природных условий. Таков был окончательный и поспешный вывод британских адмиралов.
После этого в Лондоне было принято согласованное с советской и норвежской сторонами решение о срочной эвакуации советского и норвежского населения Шпицбергена. Эвакуация Шпицбергена британцами получила кодовое название «Операция „Гонтлет“». 31 августа 1941 года на британском транспорте «Королева Канады» советские граждане были доставлены со Шпицбергена в Архангельск. В операции «Гонтлет» участвовал канадский батальон из состава 2-й канадской пехотной бригады. Канадские саперы уничтожали инфраструктуру поселений и шахт, подожгли складированный уголь. В сентябре 1941-го англичане эвакуировали население норвежских рудников в Великобританию. Был вывезен и канадский батальон.
Вслед за этим немцы внезапно обнаружили, что работавшие со Шпицбергена и острова Медвежий в германских интересах норвежские метеостанции прекратили работу. Прекращение поступления метеосводок встревожило немцев, и они отправили самолет на разведку ситуации, а потом и эсминец. Вслед за этим для проверки ситуации осенью 1941 года на Шпицбергене высадился немецкий десант. Архипелаг фактически полностью был взят тогда под контроль немецким командованием. Численно небольшие немецкие гарнизоны расположились в поселениях Лонгиербюен и Кросс-фьорд. На архипелаге Шпицберген и острове Медвежий немцы соорудили временные запасные аэродромы. Во фьордах Шпицбергена стали укрываться немецкие подводные лодки.
Германские метеостанции на Шпицбергене. Иллюстрация: Der Spiegel.
Кроме того, верховное командование германского вермахта приняло стратегическое решение о создании собственных метеостанций в Арктике. В сентябре 1941 года группа из десяти синоптиков высадилась вблизи Лонгиира. В начале октября 1941 года германские кригсмарине также создали свою метеостанцию в бухте Сигнехамма на Шпицбергене.
На нескольких островах архипелага были устроены метео- и радиостанции. Чудо тогдашней техники — автоматические германские метеостанции могли работать до 9 месяцев и посылать в эфир метеосводки без какого-либо технического обслуживания. Зимой 1941/1942 года группа профессора Ганса Кноспеля обеспечила запуск автоматических метеостанций и была возвращена на материк в конце июня 1942 года. Осенью 1942 года в продолжение миссии германские моряки на подводной лодке забросили на Шпицберген метеорологический отряд доктора Франца Нуссера. Группа Нуссера проработала на метеостанции в Сигнехамме до сентября 1943 года. Крайне важные в условиях высоких широт сводки погоды обеспечивали операции военно-морских и воздушных сил Германии в Арктике. За период с 1941 по 1945 год немцы направили на Шпицберген около десятка своих метеорологических экспедиций.
Фото: Der Spiegel.
Возникшие проблемы с проводкой конвоев в СССР потребовали от британского командования, ответственного за морскую зону западнее острова Медвежий, решения проблемы германского военного присутствия на Шпицбергене.(2) Весной 1942 года норвежское военное командование совместно с англичанами направило военную экспедицию на Шпицберген в район Баренцбурга для проведения операции «Фритам». 30 апреля 1942 года группа из 82 человек под командованием Эйнара Свердрупа отправилась из Гринока на Шпицберген на пароходах «Селис» и «Исбьерн». 14 мая 1942 года они на подходе к Шпицбергену были обнаружены в море и атакованы немецкими патрульными бомбардировщиками FW 200 Condor. Одно норвежское судно было потоплено, второе загорелось. Норвежцы бросили корабли и попытались спастись на льдинах. Самолеты продолжили атаку. 15 человек среди норвежцев погибли, 8 были серьезно ранены, пропало все оборудование.
Но в июле 1942 года получивший подкрепление норвежский десант атаковал немецкий гарнизон в Лонгиербюене. Немцам пришлось спешно эвакуировать его по воздуху на гидросамолете. Норвежцы развернули на острове настоящую охоту на немцев. В итоге 23 августа 1942 года последние немецкие метеорологи были эвакуированы на подводной лодке.
Норвежские военные гарнизоны — всего около 100 бойцов — были развернуты в Баренцбурге, Свеагруве, Лонгиербюене и на мысе Хеер. В октябре 1942 года британцы установили на архипелаге три корабельных орудия: одно у Баренцбурга на мысе Хеер и два у Лонгиербюена на мысе Хотелнессет. В 1943 году норвежцы получили на Шпицберген дополнительное подкрепление из 150 человек.
В 1943 году немцы в свою очередь решили ликвидировать военное присутствие союзников на Шпицбергене. Их набеговая операция на Шпицберген получила с явным юмором кодовое название «Сицилия» (или «Цитронелла»). 8 сентября 1943 года германские линкоры «Тирпиц» и «Шарнхорст» в сопровождении 9 эсминцев подошли к Шпицбергену и огнем своей корабельной артиллерии разрушили поселки Лонгиербюен, Баренцбург и Грумант. Норвежцы бежали из поселков в горы.
По немецкой эскадре ответный огонь вело одно-единственное 100-мм морское орудие, установленное на мысе Хеер. Германские эсминцы Z31 и Z33 получили тяжелые повреждения от его огня.
Высадившийся на берег с кораблей немецкий десант в 600 человек из состава 349-го гренадерского полка взял в плен 70 норвежцев. Немецкие саперы взорвали штольни угольных шахт, жилые дома, метеостанции, объекты подсобных хозяйств. Поселок Свеагруве уничтожила немецкая подлодка. Проделав все это, немецкая эскадра отступила, а действовавший на острове немецкий гренадерский батальон был эвакуирован. Но в рамках операции «Сицилия» германское люфтваффе разместило на острове Надежда свою метеостанцию.
Иллюстрация: Der Spiegel.
В начале октября 1943 года британцы эвакуировали оставшихся в живых норвежцев. Но уже 19 октября 1943 года американский тяжелый крейсер «Тускалуза» в сопровождении трех британских и одного американского эсминцев высадил норвежские войска на Шпицбергене, чтобы восстановить союзное присутствие на архипелаге. До конца войны на Западном Шпицбергене оставался небольшой норвежский гарнизон.
Однако немцы не отказались от практики размещения своих метеостанций на архипелаге. Большие пространства и изолированность островов позволяли им тайно осуществлять подобные миссии.
В ноябре 1943-го замаскированный под «норвежский» траулер «Карл Буш» скрытно доставил отряд метеорологов Ганса Кноспеля в Лиефдель-фьорд. Снабжаемые авиацией синоптики с декабря 1943 по июль 1944 года обеспечивали ежедневные метеосводки германскому командованию в Тромсе. В июле 1944 года подводная лодка вернула эту экспедицию в Норвегию. Сам Кноспель случайно погиб при эвакуации при неосторожном взрыве станции.
Траулер «Карл Буш». Фото: der Spiegel.
В августе 1944 года все тот же траулер «Карл Буш» пытался доставить на Шпицберген очередной отряд метеорологов под руководством доктора Вильгельма Деге. Миссия сорвалась из-за атаки сопровождавшей траулер подводной лодки U-354 с канадского эскортного авианосца «Набоб».
Рождество 1944 года на Haudegen. Фото: Der Spiegel.
Но уже в сентябре 1944 года этот же метеорологический отряд под командованием Деге на том же траулере и в сопровождении подлодки U-307 все-таки был доставлен из Хаммерфеста на Северо-Восточную Землю Шпицбергена. Построенная здесь метеостанция Haudegen («Старый вояка») проработала до конца войны. Пять раз в день станция передавала шифровками свои измерения и погодные наблюдения немецкому военно-морскому командованию в Тромсе. Кроме того, раз в неделю запускался воздушный зонд на высоту 8 тыс. метров.
Вильгельм Деге, 1945. Фото: Der Spiegel.
Миссия Вильгельма Деге сдалась прибывшим норвежским охотникам на тюленей только 4 сентября 1945 года. Отряд из одиннадцати военнослужащих вермахта под командованием зондерфюрера Деге на Шпицбергене стал последним германским военным подразделением, капитулировавшим во Второй мировой войне. В 1985 году, уже после кончины Вильгельма Деге, его сын Эккарт во время экспедиции на Шпицберген сумел обнаружить остатки германской метеостанции на Северо-Восточной Земле и зарытые в снег дневники своего отца. Теперь метеостанция Haudegen — это единственная сохранившаяся немецкая военная метеостанция на Шпицбергене. Норвегия внесла этот объект в список своих памятных «исторических мест». С 2010 года вход на ее территорию запрещен.
Подведем итог. В ходе Второй мировой войны военно-стратегическое значение архипелага Шпицберген было осознано в политическом и военном руководстве СССР. Военные события вокруг Шпицбергена продемонстрировали, что международное соглашение о демилитаризованном статусе этого архипелага и острова Медвежий нельзя гарантировать в условиях военного времени. Перспектива милитаризации архипелага третьей стороной, пусть даже и вопреки воле Норвегии, стала учитываться в Москве.
В декабре 1944 года в Москве возник план достигнуть соглашения с Норвегией о праве СССР в «необходимом случае» «организовать на самом архипелаге Шпицберген одну или несколько военно-морских и воздушных баз», а также «об организации на острове Медвежий советской военно-морской базы».
12 ноября 1944 года наркоминдел Вячеслав Молотов в личной беседе с министром иностранных дел Норвегии Трюгве Хальвданом Ли предложил пересмотреть Парижский договор о Шпицбергене и установить советско-норвежский кондоминиум над ним. Ход был довольно прямолинеен с дипломатической точки зрения. Требуй по максимуму, чтобы получить нужное. В ответ, чтобы не отказываться от своего суверенитета над Шпицбергеном, норвежское правительство предложило «заключить соглашение с Советским Союзом о совместных оборонительных мерах на Свальбарде». Однако изменившаяся военно-политическая обстановка после Второй мировой войны, холодная война и гарантии западных союзников Норвегии побудили норвежское правительство отказаться от советских военных предложений по Шпицбергену. Вместо военно-стратегических Норвегия в 1947 году признала особые экономические интересы Советского Союза на Шпицбергене.
(1) Военные и политические проблемы вокруг Шпицбергена во время Второй мировой войны описаны в статье мурманского историка Александра Порцеля, материалом которой мы частично и воспользовались. См.: Порцель А. К. «Борьба за Шпицберген в годы Второй мировой войны» // Новейшая история России. 2015. № 2. С. 78—98.
(2) Разграничительная линия советского Северного флота с союзниками сначала проходила в Баренцевом море по меридиану 18 градус, а потом по 20 градусу — это линия, проходящая чуть восточнее острова Медвежий и пересекающая с юга на север восточные острова архипелага Шпицберген. Таким образом, архипелаг Шпицберген в основной своей освоенной западной части в годы Второй мировой войны находился в зоне военной ответственности западных союзников.
Загрузка...