Расстояние между городами
Примеры расчета расстояний:
Когда может пригодиться расчет расстояний?
Бесплатный расчет расстояний между городами показывает точное расстояние между городами и считает кратчайший маршрут с расходом топлива. Он может быть востребован в следующих случаях:
- Сервис расчета расстояний помогает проложить маршрут автопутешественнику, например, для летнего отдыха с семьей или при планировании деловой поездки на автомобиле. Зная расход бензина и среднюю цену за литр топлива, нетрудно рассчитать обязательные финансовые затраты в поездке.
- Водителю-дальнобойщику расчет расстояния между городами позволяет проложить маршрут на карте при подготовке к дальнему рейсу.
- Калькулятор расстояний пригодится грузоотправителю, чтобы определить километраж и в соответствии с тарифами транспортной компании оценить стоимость грузоперевозки.
Как пользоваться расчетом расстояний?
Для того чтобы рассчитать маршрут между городами, начните вводить в поле “Откуда” название начального пункта маршрута. Из выпадающей контекстной подсказки выберите нужный город. По аналогии заполните поле “Куда” и нажмите кнопку “рассчитать”.
На открывшейся странице на карте будет проложен маршрут, красными маркерами будут обозначены начальный и конечный населенные пункты, а красной линией будет показан путь по автодороге. Над картой будут указаны суммарная длина маршрута, продолжительность пути и расход топлива. Под этой информацией будет размещена сводная таблица с подробными данными о маршруте и об участках пути: тип дороги, расчетная длина и продолжительность каждого фрагмента маршрута.
Полученный маршрут можно распечатать или, изменив некоторые параметры, повторить расчет. В дополнительных настройках можно задать транзитные населенные пункты, а также скорректировать расчетную скорость движения по дорогам каждого типа. Ниже дополнительных настроек расположены поля ввода данных топливного калькулятора. Внесите в них актуальный расход горючего вашей машины и среднюю цену 1 литра топлива. При повторном расчете эти данные будут использованы для подсчета необходимого количества топлива и его стоимости.
Другие методы прокладки маршрута
Пожалуй, самая простая альтернатива – это открыть атлас автодорог и на глаз проложить маршрут по карте. Затем, прокатив по маршруту курвиметр, можно получить приблизительный километраж. Оценить время поездки будет сложнее: для этого придется разбить маршрут на фрагменты с одинаковым классом дорог и измерить сумму длин фрагментов каждого класса. Далее, зная среднюю скорость для каждого класса дорог, нетрудно рассчитать время, поделив путь на скорость.
Если курвиметра нет под рукой, то можно воспользоваться линейкой. Приложите нулевую отметку линейки к начальному пункту маршрута и двигайте линейку, плотно примыкая ее к извилинам дороги.
Рассчитать расстояние между городами также можно с помощью таблиц, которые опубликованы в атласах и справочниках. Это достаточно удобно для маршрутов, начинающихся и заканчивающихся в крупных городах. Мелких населенных пунктов, как правило, нет в таблицах.
Смотрите также:
- таблица расстояний между городами России
- расчет расстояний по Северной Америке на английском языке: DriveBestWay.com
Алгоритм расчета расстояния между городами
Расчет маршрута основан на алгоритме поиска кратчайшего пути во взвешенном графе автодорог (алгоритм Дейкстры). Расстояния определены по точным спутниковым координатам дорог и населенных пунктов. Расчет является результатом компьютерного моделирования, а модели не бывают идеальными, поэтому при планировании маршрута поездки не забудьте заложить резерв.
Существует несколько подходов к определению расстояния между городами:
- расстояние по автодорогам включает в себя длину автотрассы и соединяющих ее с городом дорог;
- расстояние по прямой, или как его еще называют “по птичьему полету“, характеризуется меньшей протяженностью, но практически менее ценно, т.к. перемещение обычно происходит по дорогам.
В наших расчетах расстояния между городами берутся по автодорогам.
Mapu › Блог › Омск-Челябинск
Пришло тепло, а вместе с ним и время путешествий. 🙂
В условиях жесткого жизненного расписания, не было возможности на столь длинных майских праздниках куда-либо вырваться. Но пропустить открытие дрифт сезона было бы непростительным для нашей семьи. 🙂 На короткое время были закрыты/перенесены задачи, быстро собраны вещи, взяты подушка, плед и коробка чокопаев. И в пол7 вечера субару вэрэикс эстиай груженая сытыми нами, в количестве 3 человеко-людей, и минимумом груза отправилась в свое плавание из Омска в Челябинск.
Погода в Омске, как полагается закону подлости, с утра поразила нас черными тучами и мерзким ливнем. В 8 утра я нервно куталась в куртку и пыталась не попадать под порывы ветра, прячась за прохожих. Однако к 4 часам, когда мы выдвинулись: за другом, в магазин и поесть, — погода восстановилась. Лазурно-голубое небо и приветливое солнышко как будто услышали мое прекрасное настроение и решили поделиться своим.
Были два варианта дороги: через Казахстан было короче, через Ишим — дольше. Разумно был выбран вариант через Ишим, ибо стоять на двух таможнях — может дорогого стоить. И сэкономленное время, на сотне километров, будет также потеряно. Если оно с собой паровозом ещё несколько часов не потянет.
От Омска до Тюкалинска дорога где как. Километров через 50-60 от Омска начинаются адские волны из асфальта. Длятся они недолго, но надоесть успевают. От Тюкалинска до Крутинки дорога хорошая, лишь пару раз попадались неприятности. А в основном, мы вполне комфортно шли 110-140 км/ч. На Крутинке Омская область кончается и начинается Тюменская. Следующая остановка — Ишим.
От Крутинки до Ишима открываются очень красивые виды. Дорога начинает петлять, подниматься и опускаться. Все это вокруг сопровождается лиственным и хвойным лесом, озерами и недавно вспаханными полями.
Трасса до Ишима в тяжелом болезненном состоянии. Волны, выпуклости и впуклости на любой вкус, цвет и размер. Только и успевай рулем крутить, чтобы не оставить какую-нибудь запчасть со своего железного друга.
Но если вооружиться внимательностью, реакцией и хорошей управляемостью — ехать 70-90 км там возможно. Однако беда не приходит одна, и следом за дорогой, пришли дураки.
Уже при съезде на трассу на Тюмень. Мы попали в длинную колонну плетущихся машин по островкам асфальта. Минут 10 мы тащились за огромной фурой, вонючей и шумной, но муж не выдерживает и начинает обгонять по встречной полосе (на которой чуть меньше ям и нет фуры). И тут, вдалеке, ребята замечают автомобиль ДПС, который радостно на нас несется. Мы возвращаемся на свою полосу, а ДПС, находясь от нас в двух корпусах, истерично моргают фарами, и вот чуть-чуть, и нам можно было бы уехать и послать их в жопу с такими приветствующими знаками, но… Но. Они успевают остановиться и с пассажирского места выскакивает ДПС-ник и машет нам палкой, как будто от комаров отмахивается. И тут началось… Как объяснил нам не представившийся сотрудник ГИБДД Тюменской области, где-то там установлен запрещающий знак обгона. Который никто не увидел из-за фуры, когда уже вышли на обгон. А дублирующие знаки слишком шикарное удовольствие для России.
Так вот. Мужа полчаса полоскали в машине, задавая дурацкие вопросы. Типа где родился, куда едешь и обращаясь исключительно по отчеству. И при этом строча протокол. На что муж через 10 минут перестал отвечать на вопросы и тупо игнорировал блюстителей порядка. ДПС-ник злился, но ничего сделать не мог. В итоге, выписали весьма сомнительный штраф, а мы получили фотокарточки на память.
Закат. Парковка у трассы. Сладкий чай. Вкусные салаты. А может они были и обычные, но в дороге всегда восприятие сильнее. И обычный бутерброд кажется кулинарным шедевром, а простые мысли становятся похожими на великие открытия.
Однако до Челябинска ещё 640 км.
На этом участке дороги я благополучно уснула на заднем сидении.
Расписание поездов и ж/д билеты
Расписание фирменных поездов РЖД
| Москва — С.-Петербург | Из Москвы | Из С.-Петербурга |
|---|---|---|
| Красная стрела | 23:55 | 23:55 |
| Москва — Казань | Из Москвы | Из Казани |
| Двухэтажный | 23:08 | 17:10 |
| Москва — Адлер | Из Москвы | Из Адлера |
| Двухэтажный | 10:10 | 18:17 |
| С.-Петербург — Москва | Из С.-Петербурга | Из Москвы |
| Двухэтажный | 22:50 | 22:50 |
| Москва — Таллин | Из Москвы | Из Таллина |
| Балтийский Экспресс | 23:10 | 15:35 |
| Москва — Калининград | Из Москвы | Из Калининграда |
| Янтарь | 17:20 | 13:47 |
| Томск — Москва | Из Томска | Из Москвы |
| Томич | 7:19 | 22:50 |
| Москва — Екатеринбург | Из Москвы | Из Екатеринбурга |
| Малахит | 13:35 | 2:19 |
| Москва — Красноярск | Из Москвы | Из Красноярска |
| Енисей | 13:18 | 14:54 |
| Ижевск — Москва | Из Ижевска | Из Москвы |
| Италмас | 16:40 | 17:38 |
| Оренбург — Москва | Из Оренбурга | Из Москвы |
| Оренбуржье | 09:23 | 17:16 |
| Москва — Хельсинки | Из Москвы | Из Хельсинки |
| Лев Толстой | 19:53 | 18:22 |
| С.-Петербург — Хельсинки | Из С.-Петербурга | Из Хельсинки |
| Аллегро | 06:40 | 06:12 |
| Москва — Ростов-на-Дону | Из Москвы | Из Ростова-на-Дону |
| Тихий Дон | 18:38 | 14:15 |
| Москва — Н. Новгород | Из Москвы | Из Н. Новгорода |
| Стриж | 06:35 | 06:45 |
| Москва — Самара | Из Москвы | Из Самары |
| Жигули | 20:08 | 18:40 |
| Москва — Киров | Из Москвы | Из Кирова |
| Вятка | 20:05 | 20:30 |
| Москва — Владивосток | Из Москвы | Из Владивостока |
| Россия | 13:20 | 04:02 |
| С.-Петербург — Адлер | Из С.-Петербурга | Из Адлера |
| Северная Пальмира | 20:00 | 15:41 |
| Москва — Мурманск | Из Москвы | Из Мурманска |
| Арктика | 00:41 | 19:20 |
| Москва — С.-Петербург | Из Москвы | Из С.-Петербурга |
| Невский экспресс | 13:50 | 13:20 |
| Москва — С.-Петербург | Из Москвы | Из С.-Петербурга |
| Гранд Экспресс | 23:40 | 23:42 |
| Мегаполис | 00:28 | 22:29 |
Билеты на поезд по выгодным ценам на 28 февраля 2022
- Из Москвы
- Из Санкт-Петербурга
- Из Новосибирска
| Направление | В одну сторону | Туда и обратно |
|---|---|---|
| Санкт-Петербург |
Загрузка...