Расстояние между городами
Примеры расчета расстояний:
Когда может пригодиться расчет расстояний?
Бесплатный расчет расстояний между городами показывает точное расстояние между городами и считает кратчайший маршрут с расходом топлива. Он может быть востребован в следующих случаях:
- Сервис расчета расстояний помогает проложить маршрут автопутешественнику, например, для летнего отдыха с семьей или при планировании деловой поездки на автомобиле. Зная расход бензина и среднюю цену за литр топлива, нетрудно рассчитать обязательные финансовые затраты в поездке.
- Водителю-дальнобойщику расчет расстояния между городами позволяет проложить маршрут на карте при подготовке к дальнему рейсу.
- Калькулятор расстояний пригодится грузоотправителю, чтобы определить километраж и в соответствии с тарифами транспортной компании оценить стоимость грузоперевозки.
Как пользоваться расчетом расстояний?
Для того чтобы рассчитать маршрут между городами, начните вводить в поле “Откуда” название начального пункта маршрута. Из выпадающей контекстной подсказки выберите нужный город. По аналогии заполните поле “Куда” и нажмите кнопку “рассчитать”.
На открывшейся странице на карте будет проложен маршрут, красными маркерами будут обозначены начальный и конечный населенные пункты, а красной линией будет показан путь по автодороге. Над картой будут указаны суммарная длина маршрута, продолжительность пути и расход топлива. Под этой информацией будет размещена сводная таблица с подробными данными о маршруте и об участках пути: тип дороги, расчетная длина и продолжительность каждого фрагмента маршрута.
Полученный маршрут можно распечатать или, изменив некоторые параметры, повторить расчет. В дополнительных настройках можно задать транзитные населенные пункты, а также скорректировать расчетную скорость движения по дорогам каждого типа. Ниже дополнительных настроек расположены поля ввода данных топливного калькулятора. Внесите в них актуальный расход горючего вашей машины и среднюю цену 1 литра топлива. При повторном расчете эти данные будут использованы для подсчета необходимого количества топлива и его стоимости.
Другие методы прокладки маршрута
Пожалуй, самая простая альтернатива – это открыть атлас автодорог и на глаз проложить маршрут по карте. Затем, прокатив по маршруту курвиметр, можно получить приблизительный километраж. Оценить время поездки будет сложнее: для этого придется разбить маршрут на фрагменты с одинаковым классом дорог и измерить сумму длин фрагментов каждого класса. Далее, зная среднюю скорость для каждого класса дорог, нетрудно рассчитать время, поделив путь на скорость.
Если курвиметра нет под рукой, то можно воспользоваться линейкой. Приложите нулевую отметку линейки к начальному пункту маршрута и двигайте линейку, плотно примыкая ее к извилинам дороги.
Рассчитать расстояние между городами также можно с помощью таблиц, которые опубликованы в атласах и справочниках. Это достаточно удобно для маршрутов, начинающихся и заканчивающихся в крупных городах. Мелких населенных пунктов, как правило, нет в таблицах.
Смотрите также:
- таблица расстояний между городами России
- расчет расстояний по Северной Америке на английском языке: DriveBestWay.com
Алгоритм расчета расстояния между городами
Расчет маршрута основан на алгоритме поиска кратчайшего пути во взвешенном графе автодорог (алгоритм Дейкстры). Расстояния определены по точным спутниковым координатам дорог и населенных пунктов. Расчет является результатом компьютерного моделирования, а модели не бывают идеальными, поэтому при планировании маршрута поездки не забудьте заложить резерв.
Существует несколько подходов к определению расстояния между городами:
- расстояние по автодорогам включает в себя длину автотрассы и соединяющих ее с городом дорог;
- расстояние по прямой, или как его еще называют “по птичьему полету“, характеризуется меньшей протяженностью, но практически менее ценно, т.к. перемещение обычно происходит по дорогам.
В наших расчетах расстояния между городами берутся по автодорогам.
Гора Качканар и буддийский монастырь
Гора Качканар расположена около одноименного города в Свердловской области, примерно в 260 километрах от Екатеринбурга.
Качканар – одна из самых высоких гор Среднего Урала, достигающая в высоту 887,6 метра над уровнем моря. Сложена горными породами габбро, перидотитами и пироксенитами.
Топонимисты считают, что название горы произошло от тюркских слов «качка» – лысый и «нар» – верблюд.
Около горы проходит граница двух частей света – Европы и Азии, а также двух регионов – Свердловской области и Пермского края. Близ горы располагались золотые и платиновые прииски.
Первое научное описание горы Качканар выполнил путешествовавший по Уралу в 1770 году академик П.С. Паллас в книге «Путешествие по разным провинциям Российской империи» (1786 г.). Вогулы показали Палласу два рудника, где раньше добывался магнитный железняк.
В 1860-е годы Качканарский массив изучал известный геолог А.П. Карпинский, позже возглавивший Академию наук.
В 1957 году у подножия горы началось строительство Качканарского горно-обогатительного комбината, вскоре здесь вырос один из самых молодых городов Свердловской области – город Качканар.
В настоящее время разработка титаномагнетитовых руд горы Качканар продолжается, действующие огромные карьеры расширяются, планируются новые.
Гора Качканар имеет две вершины – северную и южную. Они называются соответственно «Северный рог» и «Полуденный рог». Каждая из них прекрасна по-своему, с каждой открывается великолепный вид (при этом город Качканар виден лишь с южной вершины).
На вершине горы множество скальных останцев причудливой формы. У многих из них свои собственные названия. Самый известный останец – скала Верблюд.
В 1995 году на вершине горы Качканар был создан буддийский монастырь «Шад Тчуп Линг» (в переводе с тибетского – Место практики и реализации). Его основатель – Михаил Санников. Монастырь уже давно превратился в главную достопримечательность Качканара. Побывать в единственном на Урале буддийском монастыре приезжает немало туристов, насельники монастыря никому не отказывают. В монастыре построены две ступы, считающиеся святынями.
Однако очень скоро монастырь, построенный за многие годы руками нескольких энтузиастов, может быть стерт с лица земли. ЕВРАЗ, которому принадлежит Качканарский ГОК «Ванадий», требует снести «самовольно возведенные постройки». На стороне предприятия и власти всех уровней.
Таким образом, вместо монастыря на этом живописном месте уже к 2015 году должен образоваться очередной карьер… При этом, уничтожая единственные местные достопримечательности (гору и монастырь), власти Качканара говорят о грандиозных планах по развитию туризма.
В общем, успевайте побывать на горе Качканар и в единственном на Урале буддийском монастыре, пока не поздно.
Как пройти на гору Качканар
1. Выход к подножию горы Качканар
С административной площади Качканара (см. фото), на улицу Крылова (на север) в сторону автовокзала (200 м).
Здание администрации города Качканар
Далее по Крылова до развилки Западный карьер – поселок Валериановск. Направляемся в сторону Западного карьера. Проходим полуостров с профилакторием “Зеленый Мыс” (слева) и выходим к плотине. Справа железная дорога, слева залив с башней подымающейся из воды. Проходим плотину и слева видим место для стоянки. На этом первый этап считаем пройденным.
2. Идем на южную вершину
Южная вершина горы Качканар (да, гора имеет две высокие точки, причем высшая, северная, из города не видна), хоть и не является наивысшей точкой, но её следует посетить. Путь туда не так протоптан туристами, как на северную вершину. Вид на город Качканар возможен только с южной высоты. Скалы вершины расположены компактно. Путь порядка 6 километров с постоянным подъемом в гору. Уклон небольшой, поэтому преодолевается за один переход.
Если вы на машине, то её придется оставить на площадке. Слева находим тропу идущую вдоль берега и двигаемся по ней. Необходимо дойти до старой горнолыжной трассы (600 м). Можно идти вдоль берега, но лучше забирать в гору, чтобы потом меньше ползти вверх по просеке. Подъем крутой. Забравшись на самый верх, идем по дороге налево.
Вид со старой горнолыжной трассы
Метров через 100 выходим на дорогу и идем направо, метров через 100 сворачиваем налево. Идем по лесной дороге никуда не сворачивая. Сначала неважная, дорога постепенно расширяется и становится лучше. Примерно через 3,5 километра необходимо не пропустить тропинку на вершину. Дорога в этом месте уходит направо, а тропинка идет прямо. Начало тропинки (С 58г 44м 58с; В 59г 24м 52с) обычно отмечено ленточками на деревьях. Заходим на тропинку и примерно через 15-20 минут выходим к скальным массивам. Лучше запомнить или отметить выход тропинки, чтобы когда идти обратно не плутать по окрестностям.
Скалы южной вершины раньше имели плиты с названиями. Сейчас от плит остались лишь отверстия в камне.
Виды с южной вершины
3. Идем до горного озера
Перед северной вершиной, на горе есть озеро. Видимо брали пробы руды и вырыли котлован, который впоследствии заполнился водой. Около озера можно остановиться на привал или ночлег. Есть мангал, беседка.
Озеро на месте бывшей выработки
К самому озеру идет дорога, но на машине проехать можно только по пропускам, так как дорога проходит через территорию Качканарского ГОКа.
От площадки (см п.1) двигаемся дальше по дороге. Примерно через 2 километра будет пост охраны Качканарского ГОКа. Если вы на машине, то смело оставляйте машину перед постом. Дальше идем пешком. Доходим до зданий и идем по дороге налево. Через 300 метров, слева, будет проходная на горнолыжную трассу (см. фото), но мы идем прямо с небольшим отклонением направо.
Проходная на горнолыжную трассу
Почти сразу будет широкая дорога направо, но нам туда не надо, идем прямо в гору с небольшим уклоном. После поворота налево дорога будет огибать Западный карьер. Будет много дорожек направо. По ним можно выйти на край ямы и понаблюдать за работой карьера.
Сразу скажу, что у Западного карьера есть смотровая площадка которая будет у нас по пути. Вот мы дошли до поворота дороги налево (до него около 1 километра), нам туда. Но, если пройти немного прямо, справа будет смотровая площадка Западного карьера в наивысшей точке.
Смотровая площадка Западного карьера
Но вернемся на дорогу. Расстояние от смотровой площадки до озера приблизительно 4 километра.
Немного не доходя до озера берет начало тропинка к буддистскому монастырю.
Начало тропинки к буддистскому монастырю
4. Идем от горного озера до скалы Верблюд и на вершину горы Качканар
Для подъёма на гору надо обойти озеро (лучше слева), по тропке выйти на просеку и начать подниматься. Примерно через 700-800 метров начнутся выходы скальных пород и появится площадка с беседкой. С площадки надо повернуть на левую тропинку. Сразу оговорюсь, что если пойти направо, то тропинка выведет прямо к буддистскому монастырю. Но мы ведь идем на «Верблюд», а о монастыре расскажу дальше. Пройдя через скальные завалы скала «Верблюд» появляется во всей красе.
Посмотрев панораму и полазив по скале отправляемся дальше на вершину, которая уже видна с «Верблюда».
Тропинка на вершину начинается сразу за «Верблюдом». Пройдя 10-15 минут подходим к вершине горы Качканар с которой открывается панорама на север. Самая высокая точка отмечена бетонной конструкцией с трубой. Прямо под горой находится поселок Косья, чуть дальше Покап, на северо-востоке видны строения монастыря.
Вершина горы Качканар
Вид с вершины на поселки Косья и Покап
Вид на строения монастыря с вершины горы Качканар
Если пройти по тропинке дальше на запад, то выйдем к скале Гагарина на которой до сих пор красуется всеми узнаваемый монумент из металла. Со скалы открывается панорама на запад.
5. Идем от горного озера до монастыря Шад Тчуп Линг
Как я уже упоминал, к монастырю Шад Тчуп Линг можно пройти и через дорогу ведущую на вершину. Но надо понимать, что монастырь не просто достопримечательность и просто придти поглазеть там не приветствуется. Если вы хотите, чтобы вам уделили внимание и провели экскурсию, а также угостили местным чаем, то такое мероприятие лучше спланировать. В монастырь не принято приходить с пустыми руками. Приветствуется еда: сахар, чай, печенье, крупы и т.п. Так же возле начала тропинки в монастырь лежат стройматериалы и если захватить с собой кирпичей, досок ну или что там еще находится, то это будет хорошо.
Итак, начало тропинки в монастырь Шад Тчуп Линг находится не далеко от озера по пути из Качканара. Пропустить это место никак не получится. Видны кучи стройматериалов, старые автомобили, табличка с напоминанием «Другу. Идешь в монастырь захвати кирпичей, не допускай пустопорожних пробегов», а также табличка для туристов указывающая что на «Верблюд» вовсе не обязательно ходить через монастырь.
Примерно через километр появится большая поляна с канатной переправой, по которой затаскивают стройматериалы в монастырь.
Поляна с канатной переправой
Продвигаясь дальше, вверх, по тропинке подходим к главной входной группе монастыря. На «доске объявлений» можно ознакомиться с монастырем и правилами поведения.
«Доска объявлений» монастыря
В монастыре имеется две ступы, жилые помещения, баня, домик для гостей, подсобное хозяйство. Ведется постоянное строительство.
М.В. Малахов в XIX веке писал про Качканар:
“Я поднимался на Качканар с востока, откуда доступ считается менее удобным, нежели с запада. Миновав гору Еловую, представляющую собою восточный отрог Качканара и покрытую обломками пород, весьма сходными с Качканаром по своему общему характеру и содержанию магнитного железняка, мы стали взбираться на Качканар. Весь подъем покрыт валунами; основная их масса состоит из зерен авгита с прожилками магнитного железняка. Первое значительное его залегание мы наблюдали на большой террасе Исовского склона горы в типичной крупнозернистой авгитовой породе. Совместное нахождение здесь железа и этой породы, по-видимому, не случайно, что подтверждается и дальнейшими наблюдениями. На всем подъеме к северной вершине от этого залегания магнитный железняк встречался на каждом шагу, но в мелких лишь прожилках, также как и на самой северной вершине. Направляясь отсюда по склону вершины Качканара, приходится спуститься в котловину, разделяющую обе вершины. Далее признаки магнитного железняка исчезают и резко проявляются вновь в обширной россыпи магнитного железняка, находящейся у подошвы Качканара”.
Поездку на Качканар можно совместить с посещением горы Колпаки.
Монастырь на горе Качканар
Добро пожаловать на гору Качканар!
Город Качканар, что посмотреть, фото, достопримечательности в городе и окрестностях.
Город назвали Качканар, потому что так называется высокая гора рядом, кстати, одна из самых высоких вершин Среднего Урала (887,6 м) гора Качканар, мы же знаем, что на Среднем Урале не горы, а горки.
Есть несколько версий толкований топонима «Качканар». Мне больше всего нравится первый,
1. Качканар — «спрятавшийся». На самом деле город построен на другой горе — Долгой. И если спуститься с горы Долгой, то горы Качканар, как не странно, не видно.
2. Качканар с тюрского — «Кеш-Кенер» — двугорбый верблюд. На вершине Качканара действительно есть скала, которая называется верблюд.
Город Качканар
Город расположен в Азии на восточном склоне Среднего Урала возле горы Качканар в междуречье двух небольших рек Ис и Выя — притоках реки Туры (бассейн Оби)
Для того, чтобы добраться до Качканара на машине (есть регулярные автобусные рейсы с Северного автовокзала, необходимо выехать в сторону Нижнего Тагила, а затем повернуть на Серов. Поворот на Качканар надо постараться не пропустить и после этого поворота трасса перестает быть загруженной, но остается хорошего качества, потому что по ней можно уехать в Пермский край. Но это уже другая история.
Качканар находится в 253 км по автодороге от Екатеринбурга.
И к нему подходит ответвление Свердловской железной дороги, надо доехать до станции Азиатская.
Город лежит на правом берегу искусственного водоема — Нижне-Выйского водохранилища с зеркалом воды 9,4 км² на склонах горы Долгая (абсолютная отметка 402,0 м). Весь город лежит на холмах и увалах, по нему протекают несколько небольших ручьев — речек Деревянная, Чащевитая, Рогалевка и др.
Климат в Качканаре суровый, зима долгая, много снега, почти без оттепелей. Можете себе представить, средняя продолжительность безморозного периода — всего 98 дней, то есть заморозки регулярны и в мае, и в сентябре уже.
История города Качканара
И хотя первые поселки в этих местах возникли 140-150 лет назад, и даже название «Качканар» одна предприимчивая дама-золото промышленница для своего прииска выбрала уже в 1895 г. ( в конце ХІХ века здесь велась активная добыча золота и платины]), однако большой город здесь появился только в советское время и достаточно поздно, поэтому Качканар считают самым молодым городом Свердловской области. День рождения города — 27 мая 1957 года, когда началась вырубка тайги, для строительства плотины. Одновременно строилась плотина, город, карьер и ГОК. в 1958 на XIII съезде ВЛКСМ было объявлено ударной комсомольской стройкой, тогда эти события играли важную роль для ускорения строительства – стройке давались большие ресурсы, на стойку ехала молодежь, не сколько за «запахом тайги», хотя тайги в этих местах и сейчас достаточно, сколько за хорошей зарплатой и комфортным жильем. О городе Качканаре написано несколько хороших книг, и оттуда мы знаем, что за 5 лет – с 1957 по 1962 гг. в новый город приехало 760 коммунистов, 3600 комсомольцев, 3500 демобилизованных воинов Советской Армии. Ну а в след за молодыми здоровыми парнями в город поехали и девушки. В 1959 г по переписи в городе числилось почти 4000 человек, а в 1970 – уже 33 тысячи, кстати, Качканар приобрёл статус города в 1968 году. В 1998 году в городе жило чуть больше 48 тыс. человек, а с тех пор население убывает, примерно на 500 человек в год последние пять лет.
Город Качканар был построен для разработки Качкана́рского железору́дного месторожде́ния, которое являются крупнейшим железорудным месторождением на Урале и одним из крупнейших на территории бывшего Советского Союза, так что с будущим у Качканара на ближайшую сотню лет все отлично.
Это месторождение магматического происхождения известно с XVIII века. Разведанные запасы около 7 млрд т с содержанием железа 16 % в руде, кроме того, руда содержат титан, ванадий и другие ценные металлы. Посмотреть на карьер – очень любопытное зрелище. Для этого есть специальная смотровая площадка.
Самый северный троллейбус
С 1972 по 1985 год в городе действовало самое северное в Свердловской области троллейбусное движение. Качканарский троллейбус — чисто советское явление, когда по воле одного человека в небольшом городе с большим градообразующим предприятием можно было совершать удивительные вещи. Идея пуска троллейбуса в таком маленьком городе родилась в голове первого секретаря качканарского горкома КПСС Дмитрия Ивановича Гикалову (он был первым секретарем с ноября 1968 по ноябрь 1978), удивительно энергичного и целеустремленного человека. В 1972 году было начато строительство троллейбусной линии. Это был самострой, не согласованный с органами власти СССР и РСФСР, те, кто жил в советское время, знают, что такое «самстрой», такие «самстрои» в каждом городе можно найти.. Линия собиралась с миру по нитке — контактная сеть с железной дороги, столбы частично выпускались на Качканарском ГОКе. 11 ноября 1972 года состоялся пуск первого троллейбуса по маршруту Аглофабрика — пл. Свердлова, рабочим стало значительно удобнее ездить на работу. Конечно, троллейбусная линия имела много нарушений и официально сдать ее в эксплуатацию было нельзя. Качканарский троллейбус работал нелегально все годы, пока был жив Дмитрий Иванович Гикалов. Дмитрий Иванович Гикалов погиб в авиакатастрофе в 1983 году, а троллейбусная линия закрылась в 1985 году.
Достопримечательности города Качканара
Сегодня месторождение и ГОК принадлежат ЕВРАЗУ, а в городе есть еще несколько предприятий. Город Качканар красивый, ухоженный, лежит в очень красивом месте.
Как достопримечательности можно назвать:
Церковь иконы Божией Матери «Взыскание погибших»
Храм большой, вмещает 500 человек
Адрес: пер. Строителей, 6А, Качканар, Свердловская обл., Россия, 624356
Координаты: 58.694095, 59.487404
Телефоны: 8 (34341) 2-56-53
Парк «Строитель» и памятник первостроителям
Адрес: парк «Строитель», Качканар, Свердловская обл., Россия
Координаты: 58.706295, 59.486182
Выставка военной техники
Несколько танков и бронемашин.
Адрес: парк «Строитель», Качканар, Свердловская обл., Россия
Координаты: 58.705923, 59.485767
Памятник Ликвидаторам Атомных Катастроф
Памятник посвящается ликвидаторам Чернобыльской атомной катастрофы, а также испытателям ядерного и термоядерного оружия в Челябинске-40, Северодвинске, Семипалатинске, на «Маяке» и Центральном полигоне Новая Земля. Памятник сделан волонтерами.
75 качканарцев участвовали в ликвидации Чернобыльской аварии, к 2017 году в живых из них осталось 40 человек.
Адрес: ул. Свердлова, Качканар, Свердловская обл., Россия
Координаты: 58.693598, 59.486331
Дворец Культуры и площадь Дворца Культуры
Адрес: ул. Свердлова, 20, Качканар, Свердловская обл., Россия, 624351
Координаты: 58.703686, 59.467929
Телефоны: 8 (343) 412-13-55
Фонтан «Портал будущего»
Адрес: ул. Свердлова, 20, Качканар, Свердловская обл., Россия
Координаты: 58.704401, 59.467954
Оригинальный фонтан в городе Качканар Свердловской области. Находится на ул. Свердлова, возле здания городского Дворца Культуры.
Автор проекта — заслуженный художник России Анжелика Южакова.
Историко-краеведческий музей
Адрес: ул. Льва Толстого, 18, Качканар, Свердловская обл., Россия, 624351
Координаты: 58.707499, 59.487346
Телефоны: 8 (34341) 2-58-79
Рядом с городской больницей – часовня Целителя Пантелеймона
Адрес: ул. Свердлова, 42/1, Качканар, Свердловская обл., Россия
Координаты: 58.692022, 59.474886
Веревочный парк «Тарзан»
Адрес: Качканар, Свердловская обл., Россия
Координаты: 58.704446, 59.466084
Телефоны: 8 (909) 014-29-95
Музей ОАО «Качканарский ГОК»
Музей истории градообразующего предприятия города Качканар Свердловской области.
Адрес: ул. Свердлова, 7б, Качканар, Свердловская обл., Россия, 624350
Координаты: 58.704643, 59.482100
Телефоны: 8 (343) 416-41-07
Памятник погибшим в Афганистане
Адрес: парк «Строитель», Качканар, Свердловская обл., Россия
Координаты: 58.706609, 59.486916
Памятник погибшим в Великой Отечественной Войне
Мемориал воинам, погибшим в Великой Отечественной войне в посёлке Валериановск городского округа Качканар Свердловской области
Адрес: ул. Кирова, 58, Валериановск, городской округ Качканар, Свердловская обл., Россия
Координаты: 58.762087, 59.558313
Последняя драга
Находится в непосредственной близости от посёлка Ис на одноимённой реке в 30 км. от Качканара.
Ну и конечно сама гора Качканар и монастырь на ней Люди на вершине горы Качканар
Сообщества › Драйвер-Путешественник › Блог › Гора Качканар. Монастырь Шад Тчуп Линг.
Не успел я морально отойти от полуторотысячного пробега по Европе, как беспокойная голова и ходкие ноги снова понесли меня по весям Отчизны. Со мной вызывались ехать дочь восемнадцати лет от роду и друг Денис. Путь наш на этот раз был уже немного дальше чем обычно — хоть и богат Пермский край на достопримечательности, но и они когда-то подходят к концу. Нет, конечно, смотреть можно много еще чего, но тут вступают в дело приоритеты и хотелки. А они тяготеют все больше к большим пространствам и горам. Одним словом — к масштабам.
На этот раз был выбран в сторону Свердловской области: практически на границе с Пермским краем есть город Качканар. Славен он Качканарским горно-обогатительным комбинатом (холдинг “Евраз”), который в его окрестностях ведет добычу титаномагнетитовой руды. Что можно увидеть в Качканаре и по пути к нему? Основная масса достопримечательностей сосредоточилась в районе одноименной горы Качканар: собственно сама гора с ее скальными породами на вершине, горное озеро на месте выработки камня, буддийский монастырь Шад Тчуп Линг и стела Гагарину. У подножия горы, по пути на вершину расположился Западный карьер Качканарского ГОКа. Также если ехать в сторону Пермского края, то в 40 километрах от Качканара можно посетить гору Колпаки.
Но обо всем подробнее ниже. Поскольку фотоматериала получилось много, то при всем желании я не смог впихнуть невпихуемое и без потерь показать все эти объекты в одном отчете. Поэтому будет три части — одна про монастырь, а вторая — про иные достопримечательности Качканара, ну а третья — про гору Колпаки.
Добраться до Качканара не сложно — Качканар находится в 280 км от Перми и 260 от Екатеринбурга. Не проверял дорогу от Еката, но от Перми дорога вполне, хоть и весьма извилистая.
Подняться на вершину можно двух сторон: от деревни Косьва (6 км) и со стороны Западного карьера (8 км). Подробнее маршруты можно посмотреть на сайте монастыря и в группе ВК.
Мы выбрали более длинный маршрут — от Западного карьера. Причина этого простая — только идя по этому пути можно увидеть сам Западный карьер.
Чтобы добраться до исходной точки этого маршрута надо проехать город насквозь, свернуть в направлении Западного Карьера, пересечь дамбу и вскоре вы увидите КПП компании Евраз. Там смело оставляйте машину, сворачивайте в подлесок слева и обходите КПП. После можно спокойно выйти снова на дорогу продолжить путь никого не шугаясь. Дорога пологая и старательно выглажена грейдерами. Примерно через 2,5 километра вы дойдете до развилки — справа будет смотровая площадка с видами на карьер, а дорога к монастырю отворачивает влево. По этой дороге необходимо идти еще примерно 4 км никуда не сворачивая до развилки с деревом украшенном лентами. Направо будет дорога к монастырю, а прямо — к горному озеру и скале Верблюд.
Тем, кто не хочет топтать белые ножки могу предложить лайф-хак как сократить пеший путь километров на 6-7. Выясняйте в приемной КГОК телефон бюро пропусков, связывайтесь с ним и получайте нужные пропуска под туристическую цель визита. Сам не проверял (поскольку накануне был выходной день), но по донесениям метода работает. На полноприводном автомобиле с нормальным клиренсом можно добраться до развилки с “ленточным” деревом — местами, ближе к вершине, на дороге еще лежит снег.
Буддийская община Шад Тчуп Линг
История Шад Тчуп Линг (в тибетском произношении «Шеддублинг», тиб. bshad sgrub gling; «Место изучения и осуществления») непосредственно связана с личностью его ламы — Санье Тензин Докшит (Михаила Санникова), который по указанию своего учителя Пем Джанга (Дарма Доди Жалсараева) в середине мая 1995 года прибыл на гору Качканар и заложил там первый камень монастыря.
За 22 года существования на суровых камнях горы монастырь (небольшая оговорка относительно этого ниже) под началом Ламы Докшит постепенно отстроился. Текущее его состояние далеко от вызывающего восхищение — бросается в глаза, что несмотря на героические усилия последователей, нехватка ресурсов сказывается буквально во всем и стройка движется очень медленно. Тем не менее, за прошлый год монахи возвели ряд важных объектов, в том числе, большую статую Будды. Насколько я понял, чтобы община имела право именоваться монастырем она должна возвести 8 ступ — половина уже создана, а оставшуюся часть монахи намерены закончить в 2017 году.
Чтобы поддержать общину, хорошим тоном при ее посещении, будут принесенные с собой стройматериалы или продукты питания. Чтобы выяснить наиболее актуальные вещи, лучше заранее позвонить по телефону общины и уточнить информацию у дежурного по гостям. Никто ни к чему не обязывает, но просто имейте в виду, что вы просто любопытствующий гость в этих стенах. Мы взяли с собой бур для перфоратора и сладости к чаю.
Помимо туристов, община гостеприимна и паломникам, подробную информацию можно получить здесь.
На мой взгляд, наиболее красивым монастырь выглядит зимой, когда ветер и мороз облекает все в толстый слой инея. Однако, чтобы увидеть все это великолепие придется серьезно потрудиться — многокилометровый путь в гору на лыжах тернист.
Ради чего ехать так далеко и лезть так высоко?
Сколько км от Екатеринбурга до Качканара: на машине
Качканар – Екатеринбург (Северный АВ)
Время отправления
Время прибытия
Стоимость (руб.)
Примечание
Взрослый
Детский
Багаж
1044
06-05
10-05
600
300
110
ежедневно,
кроме вскр.,
прямой
11-30
15-30
600
300
110
воскресенье,
прямой
819
01-00
06-00
325
120
ежедневно,
через Н.-Туру
Екатеринбург Северный АВ – Качканар АВ
Время отправления
Время прибытия
Стоимость (руб.)
Примечание
Взрослый
Детский
Багаж
14-02
17-30
650
325
Нижнюю Туру
16-57
20-30
Справочная Северного Автовокзала:
тел. 8 (343) 385-68-58, 8 (343) 379-09-09
“Екатеринбург Северный АВ – Чусовой АС” через Качканар АВ
Время прибытия
в Чусовой АС
06-30
10-10
19-56
| № | Время отправления | Стоимость | Примечание | |||
| Чусовой АС | Качканар АВ | Взрослый | Детский | Бага ж | ||
| 1115 | 03-20 | 07-40 | 600 | 300 | 110 | Ежедневно |
| 11-10 | 15-30 | 600 | 300 | 110 | Ежедневно | |
| 16-00 | 19-55 | 600 | 300 | 110 | Ежедневно | |
Загрузка...