Поезд Москва — Мурманск
Расстояние от Москвы до Мурманска на поезде — 1 949 км. Дорога займет минимум 35 часов. По данному маршруту круглогодично ходят два поезда — № 092А и фирменный № 016А «Арктика». В летние месяцы можно уехать на проходящих дополнительных составах (например тех, что назначают летом из курортных Адлера и Анапы), но билеты на них, как правило, сложно выхватить.
В данном совете мы рассмотрим подробнее упомянутые выше составы, а также предоставим полезные ссылки и сервисы, которые помогут спланировать путешествие и определиться с выбором. Также нелишним будет почитать отзывы пассажиров, которые уже прокатились на том или ином поезде: их сформированное мнение и фото для кого-то окажутся полезными.
Расписание поездов Москва — Мурманск 2022
С актуальным расписанием поездов вы можете ознакомиться на табло от сервиса Туту.ру — лидером в области поиска и покупки билетов на самолеты, автобусы и поезда. Изменения вносятся оперативно настолько, насколько это возможно. Чтобы увидеть рейсы на конкретную дату, перейдите на сайт сервиса.
В целях ознакомления публикуем также табло в обратном направлении.
Цена билета
Продажа билетов на поезда данного направления открывается за 90 суток. На старте продаж место в плацкарте стоит в диапазоне от 3 200 до 4 800 рублей, в купейном вагоне — около 4 800 рублей, СВ обойдется в 12 450 рублей.
Обратите внимание, что спальные и купейные вагоны включены в программу «Динамическое ценообразование». Ее главный принцип прост: чем выше спрос на конкретный состав, тем дороже билеты. Стоимость формируется и на основе других факторов, среди которых, к примеру, день и время отправления. Или, допустим, верхняя полка стоит дешевле, чем нижняя.
Рекомендуем подробнее почитать о программе, чтобы не осталось вопросов.
Купить билет
Приобрести билеты можно традиционным путем — в кассах железнодорожных вокзалов. Куда проще сделать это онлайн — на сайте РЖД. Для этого зарегистрируйте личный кабинет и введите паспортные данные. Будьте внимательны: сайт предложит также оформить страховки. Если вы не заинтересованы в них, уберите галочки в соответствующих полях, иначе придется доплатить.
Если у вас нет времени или желания регистрироваться, то самый простой вариант — воспользоваться услугами сервиса по продаже билетов Туту.ру. Форма поиска приведена ниже. Посадочный талон вы можете получить в кассе вокзала, но поезда маршрута Москва — Мурманск имеют электронную регистрацию, поэтому ничего распечатывать не потребуется.
Согласно отзывам пассажиров, приобретение билетов на сайте Туту.ру имеет ряд преимуществ:
- Сайт удобен в использовании, прост и доступен, разобраться в форме покупки легко с первого раза;
- Процесс приобретения билета занимает всего несколько минут и нет необходимости ехать на вокзал отправления и стоять в очереди за билетом;
- Возможность выбора вагона и места;
- Можно оплатить ЖД билет наличными или банковской картой в режиме онлайн;
- Кешбэк и промокоды позволяют сэкономить на приобретении билета;
- Надежность: на электронную почту или по смс приходит подтверждение о покупке электронного билета на поезд, вложенным купоном на посадку и множеством информационных ссылок (например, на личный кабинет), а так же номерами телефонов техподдержки. За несколько часов до отправления на указанный вами номер телефона приходят смс-напоминания с подробной информацией о поездке (вокзал отправления, время, номер поезда, вагона и места);
- После приобретения билета, сервис Туту.ру предлагает бесплатные купоны на скидки в различных интернет магазинах.
Форма поиска билетов:
Поезд № 092А Москва — Мурманск
Этот поезд пользуется популярностью ввиду низкой стоимости плацкартных мест, поэтому билеты лучше приобретать заранее. Впрочем, это самый обычный состав дальнего следования, и плацкарт без кондиционеров и биотуалетов, поэтому надо быть готовым к специфическим условиям поездки.
Состав отправляется от Ленинградского вокзала в 19:53 и прибывает в Мурманск через 1 день 13 часов.
Цена билета на поезд Москва — Мурманск в 2022 году: плацкарт от 3 200 рублей, купе от 3 700 рублей.
Маршрут «Москва – Мурманск» – расстояние на карте и время в пути
Мурманск – самая крайняя, если брать в расчет только крупные населенные пункты, северо-западная точка России. Одновременно с этим самый крупный город в мире, находящийся за пределами полярного круга. Важный крупный торговый порт. Всех известных превосходных эпитетов не хватит, чтобы по достоинству оценит его значимость. От Москвы его разделяет 2000 километров. Одновременно с этим, неразрывно связан с ней транспортными узами.
Как добраться из Москвы до Мурманска на автомобиле
Здесь у автолюбителей часто возникает спор. Для начала следует определить предмет дискуссии.
Дело в том, что по расстоянию есть два примерно одинаковых маршрута «Москва – Мурманск»:
- По трассе М10 через Великий Новгород и Петрозаводск ;
- По трассе М8 через Ярославль и Вологду .
Суть спора заключается в следующем. Качество автодорог по первому маршруту вопросов не вызывают, но сама по себе трасса М10 – это загруженная транспортом дорога. Поездка по М8 – свободнее, но после Вологды может быть ухудшение покрытия вплоть до грунтовки, которое периодически ремонтируют и перекладывают, но нет гарантии, что не появляются новые проблемные места.
Правильно было бы непосредственно перед поездкой отмониторить максимальное количество ресурсов и форумов на актуальное состояние той или иной дороги. Многое зависит от времени года. Совершенно точно весной состояние дорог всегда хуже чем в конце лета — начале осени.
В общем виде маршруты выглядят следующим образом:
- Выезд из Москвы в западном направлении на трассу М10;
- Движение по М10 через Тверь и Великий Новгород;
- По преодолении Чудово – поворот направо через железнодорожный переезд в сторону городов Кириши и Волхов;
- Далее по дороге Р-21 через Петрозаводск до Медвежьегорска.
- Выезд из Москвы в северном направлении на трассу М8;
- Движение по М8 через Ярославль и Вологду;
- На объездной Вологды съезд на А-119;
- Движение по А-119 от Вологды до Медвежьегорска.
Маршруты обходят Онежское озеро с разных сторон и встречаются в городе Медвежьегорск. Откуда до Мурманска остается 720 километров и еще 10 часов пути. Нужно помнить, что этот участок не предполагает проезда крупных населенных пунктов, да и предложений на ночлег в пути не в пример меньше чем в южных направлениях.
Вне зависимости от выбранного ранее маршрута, лучше отдохнуть в одном из городов на предыдущих отрезках. Да и автомобиль будет не лишним проверить на техническое состояние. Правильное планирование и тактика залог успеха любого путешествия.
Расстояние от Москвы до Мурманска на машине / автобусе — км, время в пути
Как добраться из Москвы до Мурманска на поезде
По железной дороге в Мурманск придется более суток. Список предложений довольно широк. Отправляться нужно либо с Ленинградского, либо с Курского вокзала.
Стоимость билетов составляет:
- от 3500 до 5500 рублей на место в плацкартном вагоне;
- от 5500 до 7500 рублей за купе.
Расстояние от Москвы до Мурманска на поезде по железной дороге
Как добраться из Москвы до Мурманска на самолете
Желающим полетать также есть из чего выбрать. Прямые рейсы выполняются несколькими авиакомпаниями из всех столичных аэропортов. За перелет, занимающий 2,5 часа, придется заплатить 7 000-10 000 рублей.
Расстояние от Москвы до Мурманска на самолете и время в пути
Автобусное путешествие можно предпринять, только арендовав этот вид транспорта в придачу с водителем. Вариант, подходящий для большой компании, решившей воочию увидеть, что такое северное сияние.
FIAT Bravo R.I.P. › Бортжурнал › НГ! Москва-Мурманск-Москва (типа отчетец!)
Ну вот, наконец-то удалось выкроить немного и времени и поделиться впечатлениями о моем зимнем путешествии. В Мурманск я поехал не случайно, во-первых это мой родной город (я там вырос), а во-вторых там нормальная зима со снегом (тогда еще не было понятно, что в Москве тоже будет дубак) и в черте города находятся два полноценных горнолыжных склона, причем один из них прямо за домом ) ну и само-собой до Кировска рукой подать! Вполне логичен вопрос – почему на машине, а не самолетом или поездом?
Ну, самолетом дорого (двое туда и трое обратно) и билеты на конец декабря были раскуплены уже месяца за 1,5… с поездом ситуация практически аналогичная и стоимость (купе) почти самолетная… плюс с собой было две доски + обмундирование… да и вообще, люблю путешествовать на машине…)))
Маршрут, по старому, опыту был выбран следующий: Москва – Ярославль – Вологда – Пудож – Вытегра — Медвежьегорск – Мурманск. Общая протяженность маршрута 1870 км.
Прогноз обещал морозную погоду на всем протяжении маршрута, поэтому перед поездкой Бравку тщательно помыл и 29-го в 8 утра на сем сверкающем чуде стартовал. До Ярославля дорога почти отличная к тому же уже почти наизусть заучена частыми поездками в Кострому, но как же я ненавижу Ярославль! Когда они наконец достроят нормальную объездную дорогу! По городским указателям можно смело проводить спортивное ориентирование.)) причем явно не все доедут до финиша… т.е. выберутся из города.))) Но мне это удалось! Благо время было не пиковое, но час времени все равно потерял… До Вологды дорога тоже неплохая, но местные дорожники за каким-то фигом в минус 16 (!) полили дорогу химией и для верности посыпали песочком… в итоге из-под фур шел бешеный пескоструй, незамерзайка при такой погоде и скорости 100+ превращается на лобовом стекле в белую непрозрачную пелену, которая затем оттаивает около минуты… в общем, от былой чистоты не осталось и следа. Бравка из черной превратилась в коричневую с белыми соляными разводами. С заправками на этом участке проблем нет (я в дороге старался лить только ТНК или Лукойл), а за 40 км до Вологды есть отличный Лукойловский комплекс с кафе-туалетом и даже мини-гостиницей и душевой. Вологда это почти последний оплот цивилизации на всем дальнейшем пути до Мурманска, и отъехав эдак на 100 км от нее понимаешь, что в случае чего рассчитывать можно только на себя – деревеньки в основном заброшены а попутные и встречные машины попадаются очень редко… и чем дальше тем реже. Можно проехать до сотни километров и не встретить никого. Температура тем временем понижалась и достигла -22. Сразу скажу, я всегда езжу с климатом на FullAuto и проблем не испытываю вообще. При езде по городу выставляю +21 и даже ноги не мерзнут (на работу езжу в летних костюмных ботинках). На трассе пришлось поднять температуру до +23 т.к. на скорости все-таки выхолаживается немного, но в целом работой климата очень доволен.
С концом цивилизации, слава богу, кончились и реагенты у дорожников.))) Дорога просто супер! Белая! Снежно-ледяная! Шел 110-130 км/ч не напрягаясь… Мишки X-Ice Noth в таких условиях работают на 5. А вот электроника явно начала подмерзать, не критично но… практически при любом, даже легком, торможении начала срабатывать аварийка.
Все бы ничего, но после того как закончилась Вологодская область и началась Карелия – дорога испортилась, причем как-то кусками, видимо специально чтобы ввести в заблуждение и нанести максимальный ущерб. Стоит только расслабится (наконец-то уже 10 км нормальной дороги!) как вылетаешь на убитый участок, по которому ехать больше 40 просто не возможно… Такое ощущение, что дорожники такие участи специально прятали в складках местности, чтобы заметить их можно было только в последний момент, когда тормозить уже почти бесполезно. Да, надо верить знакам “неровная дорога” и “рекомендуемая скорость 40”, но они там стоят сплошным частоколом, так что можно на карте и на въезде на трассу ставить знак ”неровная трасса 1000 км”…знаки ведь проще поставить чем отремонтировать дорогу… Несколько раз ловил такие удары, что сидящая сзади пассажирка чуть не пробила головой стеклянную крышу…
Но самую засаду подкинула не дорога…
В -22, в 100 км в любую сторону до ближайшей деревни, в 10 часов вечера, шикарная итальянка обделалась… От серьезных последствий спасло желание справить естественные потребности… Стоило остановиться, как из под капота повалил жуткий дым и запах горящего масла (писец! приехали!). Первым делом проверил наличие связи на телефоне – благо она была. Открываю капот – ВСЁ! ПРОСТО ВСЁ! ЗАЛИТО МАСЛОМ! Дымище стоит как на пожаре… Когда все немного развеялось, а я уже успел подмерзнуть (двиг то не работает) посмотрел щуп – масло на нем естественно не обнаружилось… Масла на долив с собой нет. Пробую завести чтобы понять откуда выбило масло. Лампочка давления вроде не горит, значит жить еще можно. Начинаю осмотр. Блин, я же вроде ставил щуп на место, и пытаюсь его воткнуть – но он не хочет. Насильственное его удержание приводит к тому, что выхлоп начинает жутко вонять, а двигатель пытается заглохнуть. И тут все стало понятно. Что-то с отводом картерных газов… вопрос только где он, этот отвод? На улице темень как в *опе! – 22! И ни одной проезжающей машины! После еще 15 минут танцев с бубном и маленьким фонариком-брелком снова завожу машину и, О ЧУДО! Все нормально. Мотор работает, щуп стоит… Решаю ехать дальше тихим сапом до Медвежьегорска (110 км!). Эта дорога со скоростью 40 км/ч, минимальными оборотами (масла то почти нет) и остановками через каждые 5-7 км, для контроля, заняла у меня почти 4 часа… В Медгоре нашлась шикарная заправка ТНК с работающим ночью мини-маркетом в котором было приобретено масло Mobil 5-40 сертифицированное ACEA A3/B3. Машу каслом не испортишь! Залил литр – на щупе так ничего и не появилось… пришлось доливать еще, плюс брать с собой.
Короткий нервный сон прямо в машине (кстати при -17 мотор на хх не остывает, а климат пришлось убавить до 18 ибо было очень жарко) и оставшиеся полпути уже совсем без удовольствия с регулярными остановками для контроля, но ситуация не повторилась. В Мурманск я приехал 30-го в 14.00… Только разгрузив вещи делаю звонок местному дилеру – объясняю суть ситуации и тут же мчу к нему. Меня принимают и тут выясняется, что 30-го у них короткий день до 16.00, а с 31-го по 8-е они не работают. Время 15.00. В сервисе уже пусто, а из бытовых помещений раздаются веселые возгласы отмечающих НГ механиков и прочего персонала. В итоге удалось договориться на просто смену масла и фильтра. У них даже Селения нашлась! Но больше на Браво – ничего нет и вряд ли будет т.к. они продали только одну год назад и она еще даже на первое ТО не приезжала.
Надо было видеть счастливые глаза механика которого буквально вытащили из-за стола и поставили под подъемник под оттаивающую и потому капающую весенним дождем машину (мойка уже не работала), которой он в глаза никогда не видел и даже не знает где у нее масляный фильтр… Мда, с такими объемами продаж Бравиков, счастья на сервисе нам не дождаться…(( Ну да хорошо хоть расходники нашлись. Два часа мучений и все почти готово. Почти –потому, что механику так и не удалось поставить кожух масляного фильтра, а нервы и маты закончились… Пришлось его закинуть в багажник до очередного ТО.
Отдохнуть толком не получилось (хотя если считать отдыхом сон, пьянство и просмотр телевизора – то отдых удался))), т.к. все дни стояли морозы под -30. Удалось только пару раз выбраться на гору (ту, что за домом) и то чуть нафиг не обморозился. Пока доедешь до верха на бугельном подъемнике – покрываешься тонкой корочкой льда, а скрюченные пальцы отказываются подчиняться и отпускать палку…)) В Кировск поехать так и не рискнул…
В обратный путь стартовал с опаской. Если в городе под -30, то за городом может быть и -40… Почти так и оказалось… термометр показывал -36 за бортом… но климат справлялся, подмерзали только задние боковые стекла… ноги не мерзли.)) но даже при 2-х минутной остановке температура двигателя начинает падать. При такой температуре проехал почти 400 км. Старой проблемы не наблюдалось и потихоньку начал расслабляться. А зря. Уже в Карелии, когда температура вновь оказалась на рубеже -22 все повторилось. Благо нос уже ”заточенный” под запах паленого масла не подвел… И так еще три раза, до тех пор пока температура не поднялась выше -17 градусов — уже под Ярославлем… В общем добравшись до дома я вздохнул с облегчением – доехали! Раньше у меня такого ни на одной машине не было…
Москва – Мурманск
Вагон-автомобилевоз курсирует в составе поезда №92/91 Москва – Мурманск – Москва.
Вагон-автомобилевоз для перевозки транспортных средств включается в состав поезда при наличии технической возможности. Для уточнения возможности перевозки транспортных средств по маршруту необходимо обратиться в Северо-Западный центр организации перевозок транспортных средств по телефонам +7 (499) 260-26-72, 260-22-78 (г. Москва), +7 (8152) 48-40-42, 48-42-71 (г. Мурманск).
Тарифы на перевозку транспортного средства
Тарифы на перевозку транспортного средства
| Период перевозки | Фактический вес транспортного средства*, кг | Стоимость перевозки транспортного средства** | Стоимость перевозки транспортного средства при одновременном оформлении перевозки транспортного средства туда и обратно** |
|---|---|---|---|
| 14.01.20 – 20.02.20 | до 1050 | 13654,10 | 11605,90 |
| от 1051 до 1500 | 16726,20 | 14217,20 | |
| от 1501 и выше | 21055,20 | 17896,90 | |
| 21.02.20 – 11.03.20 | до 1050 | 14274,70 | 12133,60 |
| от 1051 до 1500 | 18464,00 | 15694,40 | |
| от 1501 и выше | 22839,60 | 19413,70 | |
| 12.03.20 – 29.04.20 | до 1050 | 13654,10 | 11606,00 |
| от 1051 до 1500 | 16726,20 | 14217,20 | |
| от 1501 и выше | 21055,20 | 17896,90 | |
| 30.04.20 – 13.05.20 | до 1050 | 14274,70 | 12133,60 |
| от 1051 до 1500 | 18464,00 | 15694,40 | |
| от 1501 и выше | 22839,60 | 19413,70 |
* фактический вес транспортного средства определяется в соответствии со свидетельством о регистрации транспортного средства по графе “Масса без нагрузки, кг”.
** Обращаем ваше внимание на то, что приведенные тарифы могут изменяться и не являются публичной офертой. Для получения подробной информации о возможности организации перевозки и стоимости обращайтесь по телефонам 8 (499) 260-26-72, 260-22-78 Северо-Западного центра организации перевозок транспортных средств.
Стоимость перевозки транспортного средства указана в одну сторону.
Сборы, взимаемые с пассажира при оформлении перевозочных документов на перевозку транспортного средства в вагоне-автомобилевозе
Сборы, взимаемые с пассажира при оформлении перевозочных документов на перевозку транспортного средства в вагоне-автомобилевозе
| Вид услуг | Стоимость | Размер |
| За неиспользованный перевозочный документ | руб./1 перевозочный документ | 196,7 |
| За хранение автомобиля, доставленного к месту назначения | руб./час сверх времени получения автомобиля, установленного исходя из местных условий работы станции | 100,0 |
| За объявленную ценность | % от объявленной ценности | от 0,06* |
Прием транспортных средств к перевозке
Прием транспортных средств к перевозке
В день отправления пассажирского поезда отправитель (уполномоченный отправитель) доставляет транспортное средство и сдает его приемосдатчику груза и багажа в поездах по описи:
- в г. Москва: на специальный погрузочный терминал по адресу: Комсомольская площадь, д. 3/Б (схема проезда).
- в г. Мурманск: на погрузочную площадку, расположенную по адресу: г. Мурманск, Портовый проезд, д.37 (схема проезда).
Для отправки транспортного средства отправитель (уполномоченный отправитель) предъявляет приемосдатчику груза и багажа в поездах следующие документы:
- паспорт отправителя (уполномоченного отправителя);
- свидетельство о регистрации транспортного средства;
- доверенность с соответствующими полномочиями, в случае если отправителем транспортного средства является иное лицо;
- перевозочный документ (багажную/грузобагажную квитанцию).
При отказе отправителя от перевозки транспортного средства до окончания времени приёма к перевозке, отправителю возвращается полная стоимость провозных платежей. Возврат проездных документов и (или) документов на перевозку транспортных средств производится в багажной (билетной) кассе. При отказе отправителя от перевозки транспортного средства после окончания времени приёма к перевозке провозные платежи не возвращаются.
Отказ отправителя от перевозки транспортного средства уже погруженного в вагон-автомобилевоз после окончания времени приёма транспортного средства к перевозке невозможен, при этом транспортное средство следует до станции назначения, провозные платежи не возвращаются.
Время приема транспортных средств
| Пункт приема | Время приема к перевозке |
|---|---|
| Москва | В день отправления поезда, с которым следует вагон-автомобилевоз, с 11:40 до 15:40 |
| Мурманск | В день отправления поезда с 11:00 до 15:40 |
Порядок выдачи транспортных средств
Порядок выдачи транспортных средств
- в г. Москва: Комсомольская площадь, д. 3/Б, на специальном погрузочном терминале (схема проезда);
- в г. Мурманск: Портовый проезд, д. 37 (схема проезда);
Время выдачи транспортных средств
| Пункт приема | Время выдачи | Время бесплатного хранения |
|---|---|---|
| Москва | В день прибытия с 11:40 до 19:30 в последующие дни с 08:00 до 19:30. | В день прибытия с 11:40 до 19:30. |
| Мурманск | В день прибытия с 11:00 до 19:00. Хранение не осуществляется. | В день прибытия с 11:00 до 19:00. Дальнейшее хранение не осуществляется. |
Для получения транспортного средства отправитель (уполномоченный отправитель) предъявляет приемосдатчику груза и багажа в поездах следующие документы:
- паспорт получателя;
- доверенность (для уполномоченного получателя);
- документ, позволяющий идентифицировать транспортное средство (свидетельство о регистрации транспортного средства, паспорт транспортного средства, (если транспортное средство не имеет регистрации, то предоставляется паспорт технического средства и договор купли продажи)), (предъявляется если отправитель является получателем транспортного средства);
- перевозочный документ или багажную квитанцию ф. ЛУ-12 предъявляется, если отправитель является пассажиром АО “ФПК”, при оформлении электронного перевозочного документа на сайте ОАО “РЖД” предьявляется контрольный купон электронной багажной квитанции, распечатанный на формате А4.
- проездные документы на проезд в поездах формирования АО “ФПК”, по которым при оформлении перевозочного документа (багажной квитанции) предоставлялись скидки на перевозку транспортных средств.
При получении транспортного средства, в случае не предъявления получателем проездных и перевозочных документов оформленных на весь маршрут следования транспортного средства, на основании которых предоставлялась скидка на перевозку транспортных средств, получатель оплачивает в багажной (билетной) кассе разницу в стоимости перевозки транспортного средства до тарифа без учёта предоставленной скидки.
В случае неявки отправителя (уполномоченного отправителя) для получения транспортного средства в период бесплатного времени получения транспортного средства за каждый дополнительный час хранения взимается сбор в размере установленным распоряжением АО “ФПК”.
В указанном случае выдача транспортного средства получателю осуществляется после оплаты в багажной (билетной) кассе сбора за хранение.
Расстояние между городами
Примеры расчета расстояний:
Когда может пригодиться расчет расстояний?
Бесплатный расчет расстояний между городами показывает точное расстояние между городами и считает кратчайший маршрут с расходом топлива. Он может быть востребован в следующих случаях:
- Сервис расчета расстояний помогает проложить маршрут автопутешественнику, например, для летнего отдыха с семьей или при планировании деловой поездки на автомобиле. Зная расход бензина и среднюю цену за литр топлива, нетрудно рассчитать обязательные финансовые затраты в поездке.
- Водителю-дальнобойщику расчет расстояния между городами позволяет проложить маршрут на карте при подготовке к дальнему рейсу.
- Калькулятор расстояний пригодится грузоотправителю, чтобы определить километраж и в соответствии с тарифами транспортной компании оценить стоимость грузоперевозки.
Как пользоваться расчетом расстояний?
Для того чтобы рассчитать маршрут между городами, начните вводить в поле “Откуда” название начального пункта маршрута. Из выпадающей контекстной подсказки выберите нужный город. По аналогии заполните поле “Куда” и нажмите кнопку “рассчитать”.
На открывшейся странице на карте будет проложен маршрут, красными маркерами будут обозначены начальный и конечный населенные пункты, а красной линией будет показан путь по автодороге. Над картой будут указаны суммарная длина маршрута, продолжительность пути и расход топлива. Под этой информацией будет размещена сводная таблица с подробными данными о маршруте и об участках пути: тип дороги, расчетная длина и продолжительность каждого фрагмента маршрута.
Полученный маршрут можно распечатать или, изменив некоторые параметры, повторить расчет. В дополнительных настройках можно задать транзитные населенные пункты, а также скорректировать расчетную скорость движения по дорогам каждого типа. Ниже дополнительных настроек расположены поля ввода данных топливного калькулятора. Внесите в них актуальный расход горючего вашей машины и среднюю цену 1 литра топлива. При повторном расчете эти данные будут использованы для подсчета необходимого количества топлива и его стоимости.
Другие методы прокладки маршрута
Пожалуй, самая простая альтернатива – это открыть атлас автодорог и на глаз проложить маршрут по карте. Затем, прокатив по маршруту курвиметр, можно получить приблизительный километраж. Оценить время поездки будет сложнее: для этого придется разбить маршрут на фрагменты с одинаковым классом дорог и измерить сумму длин фрагментов каждого класса. Далее, зная среднюю скорость для каждого класса дорог, нетрудно рассчитать время, поделив путь на скорость.
Если курвиметра нет под рукой, то можно воспользоваться линейкой. Приложите нулевую отметку линейки к начальному пункту маршрута и двигайте линейку, плотно примыкая ее к извилинам дороги.
Рассчитать расстояние между городами также можно с помощью таблиц, которые опубликованы в атласах и справочниках. Это достаточно удобно для маршрутов, начинающихся и заканчивающихся в крупных городах. Мелких населенных пунктов, как правило, нет в таблицах.
Смотрите также:
- таблица расстояний между городами России
- расчет расстояний по Северной Америке на английском языке: DriveBestWay.com
Алгоритм расчета расстояния между городами
Расчет маршрута основан на алгоритме поиска кратчайшего пути во взвешенном графе автодорог (алгоритм Дейкстры). Расстояния определены по точным спутниковым координатам дорог и населенных пунктов. Расчет является результатом компьютерного моделирования, а модели не бывают идеальными, поэтому при планировании маршрута поездки не забудьте заложить резерв.
Существует несколько подходов к определению расстояния между городами:
- расстояние по автодорогам включает в себя длину автотрассы и соединяющих ее с городом дорог;
- расстояние по прямой, или как его еще называют “по птичьему полету“, характеризуется меньшей протяженностью, но практически менее ценно, т.к. перемещение обычно происходит по дорогам.
В наших расчетах расстояния между городами берутся по автодорогам.
Расписание поездов и ж/д билеты
Расписание фирменных поездов РЖД
| Москва — С.-Петербург | Из Москвы | Из С.-Петербурга |
|---|---|---|
| Красная стрела | 23:55 | 23:55 |
| Москва — Казань | Из Москвы | Из Казани |
| Двухэтажный | 23:08 | 17:10 |
| Москва — Адлер | Из Москвы | Из Адлера |
| Двухэтажный | 10:10 | 18:17 |
| С.-Петербург — Москва | Из С.-Петербурга | Из Москвы |
| Двухэтажный | 22:50 | 22:50 |
| Москва — Таллин | Из Москвы | Из Таллина |
| Балтийский Экспресс | 23:10 | 15:35 |
| Москва — Калининград | Из Москвы | Из Калининграда |
| Янтарь | 17:20 | 13:47 |
| Томск — Москва | Из Томска | Из Москвы |
| Томич | 7:19 | 22:50 |
| Москва — Екатеринбург | Из Москвы | Из Екатеринбурга |
| Малахит | 13:35 | 2:19 |
| Москва — Красноярск | Из Москвы | Из Красноярска |
| Енисей | 13:18 | 14:54 |
| Ижевск — Москва | Из Ижевска | Из Москвы |
| Италмас | 16:40 | 17:38 |
| Оренбург — Москва | Из Оренбурга | Из Москвы |
| Оренбуржье | 09:23 | 17:16 |
| Москва — Хельсинки | Из Москвы | Из Хельсинки |
| Лев Толстой | 19:53 | 18:22 |
| С.-Петербург — Хельсинки | Из С.-Петербурга | Из Хельсинки |
| Аллегро | 06:40 | 06:12 |
| Москва — Ростов-на-Дону | Из Москвы | Из Ростова-на-Дону |
| Тихий Дон | 18:38 | 14:15 |
| Москва — Н. Новгород | Из Москвы | Из Н. Новгорода |
| Стриж | 06:35 | 06:45 |
| Москва — Самара | Из Москвы | Из Самары |
| Жигули | 20:08 | 18:40 |
| Москва — Киров | Из Москвы | Из Кирова |
| Вятка | 20:05 | 20:30 |
| Москва — Владивосток | Из Москвы | Из Владивостока |
| Россия | 13:20 | 04:02 |
| С.-Петербург — Адлер | Из С.-Петербурга | Из Адлера |
| Северная Пальмира | 20:00 | 15:41 |
| Москва — Мурманск | Из Москвы | Из Мурманска |
| Арктика | 00:41 | 19:20 |
| Москва — С.-Петербург | Из Москвы | Из С.-Петербурга |
| Невский экспресс | 13:50 | 13:20 |
| Москва — С.-Петербург | Из Москвы | Из С.-Петербурга |
| Гранд Экспресс | 23:40 | 23:42 |
| Мегаполис | 00:28 | 22:29 |
Билеты на поезд по выгодным ценам на 28 февраля 2022
- Из Москвы
- Из Санкт-Петербурга
- Из Новосибирска
| Направление | В одну сторону | Туда и обратно |
|---|---|---|
| Санкт-Петербург |
Загрузка...